原创全新保时捷卡宴试驾 男人心中最完美SUV

提到保时捷，大家首先想到的肯定是911，的确这款车已经深入人心，它为保时捷作出的贡献无人可比，不过保时捷也曾一度迷茫过，直到卡宴的出现，才使得其走出了困境，步入了正规，再次成为了SUV车型中的畅销产品，那保时捷卡宴究竟有何种独特的魅力呢？

1：外观方面

外观变化上，第三代卡宴跟前任相比不是那么明显，准确的说更多的像一种传承，新车很多设计风格都来自于经典的911，同时还将跑车元素融入了进来，贯通式尾灯保持了跟新一代Panamera相同的设计，是外观上为数不多的改变较为明显之处。主动式进气格栅的配备，使得其空气阻力减少了很多，优化了空动力学。尾部采用了不少水平线条，这个设计是保时捷最新的，另外，贯穿式三段式灯带也得到了沿用。红色LED刹车灯贯穿于四眼式尾灯组内部，一是呼应了前大灯，而是提高了尾部辨识度。

2：内饰方面

内饰设计上，全新卡宴也跟上了时代节奏，彰显了不错的科技感，内部仪表以及传统按键减少了很多，采用了交互式显示屏和黑色触控面板代替了它们，不过保留了五连表这个最经典的设计。12.3英寸中控液晶屏能够双指缩放，而且智能感知功能有了加入，当手指靠近显示屏时，功能菜单就会自动弹出。中控区域虽然用触摸按键代替了传统按键，提升了科技感，不过会留下很多指纹，后期使用需要经常擦拭。

3：空间方面

14向电动可调主驾座带来了相当不错的舒适性，即便处于激烈驾驶时也能比较到位的支撑身体。调节好主驾座，177cm的朋友坐上去后，能获得1拳的头部空间，基本上跟同级车的表现一样。进入后排后，头部也有1拳的余量，同时还有2拳多的腿部余量，比较宽敞，乘坐舒适。

4：动力方面

动力系统上，全新卡宴有了彻底的改变，每一款车型的发动机都是全新的，尽管三款车型都减小了发动机排量，但是性能上却有了较大的提高，Cayenne S搭载的是2.9T双涡轮增压引擎，而基础版则采用3.0T单涡轮增压引擎代替了之前的3.0T机械增压引擎，变速箱方面，新卡宴也有了改变，更换了ZF 8速自动。

总结：在SUV领域，保时捷车型总给人一种比较另类的感觉，可能这跟其自带的运动基因有关，不过在全新卡宴身上我们看到了另外的一面，变得更有SUV风范，融入了更多的跑车基因后，在越野、运动以及舒适性上取得了很好的平衡。