18款林肯领航员七座四驱长轴加长版报价

很多买车人都说鱼和熊掌不可兼得，或许平行进口车可以化解这一难题。针对近期很热门的加版林肯领航员，我们来到位于天津保税区开利大厦的中信远大汽车，切身体验了一次加版林肯领航员。

18款林肯领航员长轴四驱长轴7座搭载3.5T双涡轮增压引擎，450马力335千瓦动力。配置：科技包（雷测、抬头显示、车道保持、行人探测、自动远光、电子平行爬车、事故预警）10寸导航屏，自适应氙灯，方向盘电动调节，前排座椅加热，方向盘 加热，全景天窗，远程启动，踏板，闩锁系统，照明系统，车道保持，蓝牙USB连接，区域自动气候控制，第三排座椅可折叠，监测系统，自动防眩目侧视镜，二 排座椅加热，座椅通风，侧面碰撞保护系统，皮革座椅，前挡风感应雨刷，SOS救援系统。

18款林肯领航员前脸由此前的分体式格栅改为了一体式格栅，由此更显霸气雄壮，而车身则由一根显著的腰线从前灯到尾灯完成勾勒，立体感乍现。新款领航员的尾灯也用了一体化的设计，也是美式车型的常见风格。轮毂也是这款车型的亮点之一，涡轮样式给人感觉陆地飞腾的可能。

18 款林肯领航员配备自适应LED氙气前大灯系统，可伴随你操控而自动转向，带来更好视野。配合林肯标志性的LED日间行车灯，彰显你品味所在。电动开启式天 窗，将天际的美景映现车内，一路旅途尊享舒适。18款林肯领航员在原有尺寸5347X2002X1989mm的基础上，车长再增加了304mm。从车侧便 观察得到，C柱往后的位置明显有所延伸。由于基于福特F-150猛禽的平台，这样的加长，其实并不意味着乘坐空间会有多少提升，加长后还和F-150的长 度有一定的差距。这次加长车身的主要目的还是增加了后备厢的纵向空间。

18 款林肯领航员在内饰方面更有着翻天覆地的变化，之前老款林肯领航员就是内饰太过于粗糙，而且塑料感极强，所以才销量不好。这一次林肯改变了美式车“粗犷” 的路线，新车整体内饰看起来更加精致了。中控台按键、旋钮造型简单，布局规整，使用起来非常方便。中控台上一块尺寸巨大的悬浮触摸屏很好的提升了整车的科技感。此外，18款林肯领航员还配备了全液晶仪表盘。座椅记忆和座椅调节和奔驰一样，设置在车门处，操作起来很方便。

2018 款林肯领航员新款三幅式多功能方向盘带加热功能，真皮包裹方向盘兼具温润触感与典雅质感，三幅式设计令操控更加得心应手，在尊崇气息之上平添一分动感魅力；真皮部分可在短时间内加热，即便在寒冷的天气状况下，也能保持对温度的掌控感。内饰豪华气派；做工精细。车内大量皮质和实木材覆盖，让人即刻尊享定制体验。新款林肯领航员采用12英寸全液晶的仪表盘，悬浮式显示屏，科技感十足。

18款林肯领航员车厢内的格局是2+2+3的安排，全尺寸SUV七座，而新款领航员也提供六座版本，六座车型更突出的是尊贵感，所以后排都设计为独立的。空间上当然没问题，不是美系车讨论的内容。我们要看的是材质的提升，而这次里面的内饰还真是十足的实木与真皮组合。

18 款林肯领航员搭载了3.5TV6双涡轮增压发动机，最大输出功率450马力，与之匹配十速自动变速箱和四驱系统。在车身平台方面，新一代领航员也大量运用了铝制车身部件来降低整备质量，相比于上一代车型而言，新车的整备质量降低约90公斤。值得一提的是，林肯新一代领航员依旧采用非承载式车身设计，前后悬 架非别选用双叉臂和多连杆式独立悬架，这使得其越野性能要比大部分城市SUV表现得更加出色。

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