原创新款传祺GS4首发上市实力强 售8.98万起

经常有朋友在选择10万左右的SUV时会范选择困难症，不知道究竟是选合资车还是选国产车好？这两者有着各自的优势，当然也有不足之处，所以经过一番对比下来，也很难作出抉择。传祺GS4在该级自主SUV中体现出了很强的综合实力，底盘调教和动力匹配已经赶上了合资车水准，同时还保持了自主品牌高性价比的特点，可谓是将两者的优势都集于了一体，现在新款传祺GS4也进入了市场，那它有了何种变化呢？

1：动力方面

新传祺GS4保持了跟现款一致的动力系统，235T车型依旧采用的是152ps马力、235Nm扭矩的1.5T发动机，尽管加速时的推背感不是很强，不过由于在1450rpm时就能释放235Nm的最高扭矩，所以还是有相当轻快的起步。6速自动变速箱要比哈弗H6的双离合平顺好开，丝毫不拖沓，反应很及时。

2：外观方面

传祺GS4虽然上市已有3年，不过看上去仍然比较时尚，所以新车没有太大的改动它的整体轮廓，只是在原有基础上重点强化了细节部分，同时增加了车身颜色。全新设计的前后包围以及保险杠搭配L型后雾灯和日行灯，显得更具力量感。

3：内饰方面

内饰部分新款传祺GS4也有了优化，摸起来看上去感觉更豪华，同时还增加了无线充电、空气净化管理、360°泊车影像等等，跟现款相比，科技感和档次感更高。祺云概念智联系统是内部最大亮点，更加符合年轻人的用车需求。10.1英寸中控屏具有领先同级的硬件系统，同时还跟科大讯飞、高德地图和腾讯有了合作，导航功能更加全面。语音识别系统包含的功能很多，能够实现雨刮、灯光、空调、天窗和车窗的控制。

4：底盘方面

底盘悬架虽然没有改变，依旧是前麦弗逊+后多连杆，但是调教方面有了改进，负责操刀的设计师在底盘研发上具有了30多年的经验，实力非凡。底盘调教整体偏向运动，搭配较小的转弯半径，驾驶起来有种欧洲车的感觉，同时，悬架也能很好的过滤细小颠簸，不过在处理较大颠簸时不是太理想，还有较大提升空间。

总结：新款传祺GS4重点是提升了配置，全新LED尾灯、LED大灯、10.1英寸大屏等等的加入，使得整车科技感有了明显提升，同时，新车还延续优秀的底盘调教和动力匹配，内外形成了很好的统一。