原创雪铁龙天逸深度解析 法式浪漫舒适至上

全新雪铁龙C5 AIRCROSS在前不久正式亮相于欧洲，估计国内消费者在看到此款“新车”时一点也不会陌生，没错，它就是国内的SUV天逸，从时间上算起来，欧洲人比我们要晚了差不多一年才拥有了此款车型，新C5 AIRCROSS依旧保持了法式浪漫的内外设计，不过舒适性方面有了改变，具有了更强的“中国味”。

1：外观方面

天逸AIRCROSS是雪铁龙整个车系中第一款在中国首先发布的产品，出道以后，由于设计惊艳前卫，给人印象很深，类似于概念车的造型令人过目不忘。贯穿式分层前脸极为夸张，同时还运用了不少圆角矩形元素，显得极其前卫。侧面造型倒是变得简洁圆润了不少，后排安装了隐私玻璃，保障了乘客的私密性。悬浮式车顶是当前最为潮流的设计，搭配花瓣式轮毂，整体表现的十分抢眼。尾部设计不是很夸张，为了呼应前脸设计，也采用了不少圆角矩形元素。

2：静谧性

如今大家对于汽车的舒适性非常看重，而其中驾乘静谧性是一个考量的重要标准。在怠速状态下，天逸只有38.7dB的实测噪音数值，可能对于这个概念你或许没法直接理解，简单的讲就是跟很多豪华车不相上下。那为何在NVH上，天逸能有如此出色表现呢？一是因为它配备了静音舒适性表现极佳的米其林浩悦轮胎，使得轮胎的高频噪音有了大幅降低，从而减少了自身的胎噪。另外还有发动机结构强度变得更高，同时喷油器还具有了NVH阻尼减振功能，加上特殊的泄压阀，发动机噪音得到了有效的控制。

3：动态方面

天逸1.8T车型整体而言更注重舒适度，没有太过迅猛的加速体验，表现比较平稳，后段深踩油门也没有感觉太笨重，显得比较轻盈，非常符合家用车的调性。6速手自一体变速箱是第三代Tiptronic产品，平顺性挺好，日常行驶中几乎不会出现特别明显的顿挫。同时电动助力转向系统在设定时考虑了更多的城市行驶，手感轻盈，没有太大的指向虚位。

4：内饰配置

内饰布局上展现出了极强的法式浪漫色彩，带来的第一印象很不错，不过相比于丰富的配置，内饰布局就不值得一提了，天逸的驾驶辅助系统高达12项，包含了AEBS主动紧急刹车、LKA车道保持、ABSD主动盲点监测、ACC-STOP自动跟停等等，高速以及城市道路行驶具有了更高的安全性，在同级中，配置优势非常明显。

总结：天逸虽然没有十分充沛的动力，不过也丝毫没有任何拖沓感，需要它的时候它及时的出现，平顺而稳健，舒适度整体变得更高，更有“中国味”，如果你是舒适至上而又带有点浪漫主义的朋友，那天逸C5 AIRCROSS非常适合你。