2018款保时捷Panamera 4S 2.9T现车实拍

再多的评测也比不上实际感受，汽车江湖小编前往天津保税区国际汽车城亲身感受美规保时捷帕纳梅拉。

保时捷Panamera最性感的百万车型，兼备跑车、旅行车、行政座驾为一身的车型。随之而来的便是2018款保时捷Panamera的霸气"上市"。保时 捷一直作为奢华的象征，并不仅仅是"花瓶"。"四门豪华轿车"天生如此动感。在豪华行政轿车领域保时捷的骄傲就属Panamera。18款美规保时捷 Panamera目前平行进口在售有两个版本：2.9T 4S版本和2.9T 4S行政加长版。

外观我们可以感受到18款Panamera全身几乎没有什么棱角，圆润的车身曲线圆润的大灯设计，与水平横条式雾灯形成对比。两侧硕大的进气口配合经典"宽口"前格栅，也只有如此个性的设计才能让车头尺寸与气势并存。

18款保时捷Panamera 4S长宽高：5050/1938/1422mm,轴距2949mm，外观上较17款不会有明显改动，和4S行政版相比，车身长度和轴距都有明显差别，行政版车身长度5199mm，轴距3009mm。

18 款保时捷Panamera 4S车身采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的双五辐式轮彀搭配了银色刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。与其它保时捷车型一样，新Panamera的内部结构采用了传统的钢制承载式车身结构。

与以"圆"为主的车头相反，帕拉梅拉的车尾以横线条为主，横穿整个尾部的尾灯，三种亮度叠加画龙点睛，Panamera 4S字样象征着身份。

内 饰设计风格上用豪华形容保时捷Panamera 4S的内饰，还不如称其为舒适。做到豪华并不难，但做到Panamera的360度无死角的舒适感，寥寥无几。中控台采用质感强烈的玻璃外观，档把周围集成了多块触控感应区；仪表板中央部位是一块高分辨率12英寸触控式显示屏，模拟转速表居于仪表盘正中，两侧各有一块高分辨率显示屏。

18款保时捷Panamera 4S，延续着保时捷经典的五连表设计，靠右侧的两连表还可以显示行车地图，双拼皮革内饰舒适感极佳，外白内红的搭配，够骚气！主副座椅带电动调节与通风，前后座椅均带加热。

除此之外，18款Panamera 4S的豪华增强包：多功能方向盘加热、BOSE音响、无钥匙进入、全景天窗、罗盘、后排电动遮阳帘、可伸缩行李厢盖等等，也是给足百万车型面，总的来说内饰方面跟17款并没有区别，新款也并未进行升级。

美规2018款保时捷Panamera 4S搭载一台2.9L V6双涡轮增压发动机，最大功率328kW（440Ps），峰值扭矩549Nm。传动系统方面，搭载的是一台全新的8速保时捷PKD双离合变速器，最高车 速为288km/h。百公里加速时间仅为4.2s，4S行政版加速时间为4.3S，动力方面毫无疑问，Panamera尽可能带给消费者们非凡的操控体 验。

配置 金属漆，随速助力，后窗电动，21寸911TURBO轮毂，胡桃木内饰，头枕保时捷绣标，反光镜外部喷涂，环影，四分区空调，后座娱乐系统(PRSE),喷 涂进气格栅，并道辅助LCA，BOSE音响，14方向电动记忆座椅，电吸门，前座椅通风，舒适套件，前后座椅加热，LED大灯（PDLS) 颜色：白/马鞍棕

2018款Panamera与2017款相比，油箱容积 有所改变，其他方面都延续了2017款设计方案。之前的文章我们也对Panamera 4S行政版做过介绍，4S行政版和4S版也存在着细微的差距，行政版的车身长度和轴距较4S版均有提升，但是在加速成绩上，4S更胜一筹。

总体而言：美规保时捷帕纳梅拉配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车美规保时捷帕纳梅拉的市场竞争力。

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