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18款欧规路虎揽胜行政3.0舒适性试驾报告

汽车江湖网      2018/7/11 20:09:20      小编体验
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相对传统4S渠道,平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何,我们小编联系天津丰诚远大授权店,来到天津滨海新区黄海路98号津滨杰座二区B二,试驾体验了一次欧规路虎揽胜。总体而言,欧规路虎揽胜做工和动力操控都很不错,相对传统渠道,更高的配置以及更低的售价,使其具有相当的竞争力。

18款欧规路虎揽胜行政3.0舒适性试驾报告

全新路虎揽胜行政版前脸细节调整显着,格栅部分运用了更强视觉冲击力的金属网格造型,大灯灯尾往后延展构成边角,雾灯上方加上猫爪式进气口规划,变得恰当有生机。全新路虎揽胜行政版尾部底子不变,照旧采用了典型的路虎规划风格,方正的线条、倒L型的尾灯,辨认度很高。

18款汽油行政 HSE 白黑

滑动全景天窗,氙灯,LED,雾灯,20轮,前后电眼,倒影,二代,电吸,前冰箱,防眩晕后视镜,四驱空调,定速巡航,10.2”触屏导航,桃木内饰,可开启滑动全景,380瓦英国之宝音响,智能卡,脚感电尾门,12.3寸液晶仪表,电动真皮座椅,前排座椅加热,驾驶位带记忆功能,全尺寸备胎。

18款欧规路虎揽胜行政3.0舒适性试驾报告

全新2018款路虎揽胜行政3.0汽油HSE可以说在乡间小路上悠然自得的,抑或是在崖石峭壁中攀爬,或者身处纽伯格林北环的速度,实质性的变化是全新的底盘和座舱,新一代路虎揽胜将是捷豹-路虎旗下首款采用全新研发的模块化铝合金承载式车身平台的车型。特别值得一提的是全新动态发动机悬置,更好的隔绝了发动机的轰鸣声以及风和道路噪声。

18款欧规路虎揽胜行政3.0舒适性试驾报告

2018款路虎揽胜行政3.0汽油HSE兼顾豪华与性能,新揽胜做到了。方正规整的中控设计所制造出的氛围都是沉稳,富有安全感,方向盘也非常的现代,实木与真皮的材质,也让奢华感升温不少,上面有音响,蓝牙的控制区和自适应巡航,方向盘加热控制区,操作非常方便,内饰均采用精心设计及精湛工艺,并选用最为顶级的皮革及材质,仪表板、手套箱盖、中央通风口四周、车门内饰板和方向盘后均采用全真皮包裹,甚至驾驶者的膝部气囊的外层也同样采用了真皮装饰。

18款欧规路虎揽胜行政3.0舒适性试驾报告

2018款路虎揽胜行政3.0汽油HSE不仅拥有强大的动力,还大大提升了发动机效率和燃油经济性,实现了更低的二氧化碳排放,新车采用非常炫目的隐藏旋转式换挡杆,在发动机启动后,换挡旋钮可自动升起,尽管车身重依然可以在加速时将前桥空气悬挂拉伸的很长,加速过程中除了发动机的声音和推背感,几乎没有多余感觉地达到了100公里/时,看来英国的绅士作风已经融入到了汽车的每个细节里,迅速但不暴躁。

18款欧规路虎揽胜行政3.0舒适性试驾报告

2018款路虎揽胜行政告别搭载了3.0L V6呆板增压汽油三款策念头,与其匹配的均是8速手自一体变速箱,此中,3.0T-V6机器增压发动机最大功率250kW(340ps)马力,最大扭矩450 N·m(3500-5000rpm),车身-长*宽*高(5000*2073*1869),车身结构-5门5座SUV,标准油耗-市区13.6L/高速。

18款欧规路虎揽胜行政3.0舒适性试驾报告

2018款全新路虎揽胜运动3.0汽油版基本参数:长*宽*高 4851*2073*1781MM发动机:3.0T 385马力(HSE Dynamic)V6 轴距: 2924MM 油箱容积:105L 最大行李箱容积:1761L,档位个数:8档手自一体,最大功率:283KW 最大扭矩:450N.M 最大功率转数:6500,驱动方 式:前置四驱 车体结构:承载式,百公里油耗:10.2个,百公里加速度:7.1秒,最高车速:210(km/h)。

购车方面:用户关心的欧规路虎揽胜平行进口车保养售后问题,我们了解到,目前已经可以实现全国上牌及全国联保。目前欧规路虎揽胜现车丰富,颜色齐全。

鸣谢车辆提供:宏越汽车

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