18款路虎揽胜3.0柴油行政欧规版现车报价

自从国家开放平行进口车以后，越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题，比如优惠的价格背后，性能品质到底如何？相对于中规版哪个更合适？带着很多网友关心的问题，我们来到汽车城实拍体验了一下欧规路虎揽胜。

路虎揽胜作为英国豪华品牌，给人们印象最深的是其硬朗霸气的外观线条，豪华大气的内饰设计。如今，路虎发布了全新揽胜，让我们一起来看看这辆带有揽胜家族鲜明特征的新款SUV。

作为路虎揽胜家族的中期改款力作，定位为大型豪华SUV的全新揽胜，融合前卫极简设计与一流工程技术，彰显出独有的SUV型艺术品魅力，新车外观更讲究流线美，让整体车型看起来更加圆滑。

18 款揽胜家族式的进气格栅设计得以保留，但此前路虎钟爱的棱角设计被“圆润”的风格所取代，车侧的悬浮式车顶设计以及充满力量的腰线也算是经典传承，更为扁 平流线造型的前灯，使揽胜的前脸更加妩媚。全新的前大灯组采用LED光源，并且提供四种不同选择，包括全LED、LED矩阵式、LED像素和激光像素大 灯。

内饰设计上，重点提升的部分在中控台。新车内部将“极简”设计理念应用得淋漓尽致，最大程度地减少了物理按键的数量，打造出简洁舒适的座舱空间。车内保留了 揽胜标志性的真皮包裹主面板，并在中控台标配与之融为一体的InControl智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统(Touch Pro Duo)，两块10英寸超清触摸屏与整体内饰设计搭配营造出现代时尚的氛围。车内还最大程度地减少了物理按键数量，让内饰环境更为简洁明朗。此外，新车增加17个连接点，包括12伏电源、USB接口、HDMI接口，同时新车配备的4G无线Wi-Fi功能可最多支持8台移动设备连接。

InControl 智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统是全新揽胜最大的看点之一，上下两个屏幕各司其职，上部负责娱乐、下部则负责车辆设置以及空调系统的设定，不仅配备了双温区自动空调，新车同样配备了自动智能切换驾驶模式的AUTO模式，来根据不同路况智能选择出适合的驾驶模式。除此之外，一系列标配与选装的先进驾驶辅助 系统也令新款揽胜的科技配置如虎添翼。其中包括六个安全气囊以及带行人探测功能的碰撞预防紧急制动系统(AEB)、带排队辅助功能与智能紧急制动功能的自 适应巡航控制系统(ACC)、车道偏离预警系统(LDW)和车道保持辅助系统(LKA)、驾驶员疲劳监测系统(DCM)以及智能泊车辅助(Park Assist)等在内的一系列先进驾驶辅助系统，在驾驶以及辅助安全层面可以让驾驶者更为得心应手地驾驶车辆，大大提升了旅途的安全性与舒适性。

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