18款玛莎拉蒂总裁3.0TS Q4美版现车评测

大家对豪车的感觉通常是性能好但价格贵。这种观念在平行进口车出现之后应该有所转变。我们编辑亲身感受了一下美规玛莎拉蒂总裁配置和动力，印象深刻。

18款玛莎拉蒂总裁3.0TS美版Q4身线条变得更加流畅和飘逸，前脸富有GT跑车的气质，侧面优雅而且富有动感，尾部在视觉上显得低矮，富有力量感。总裁作 为一款豪华车型，一直以来有着很高的关注度。18款玛莎拉蒂总裁在外观设计上进行了细节部分的更新，前散热格栅的镀铬饰条变得更加简洁和具有雕塑感，以此 散发出的车头线条自前向后勾勒出了玛莎拉蒂的经典曲线。

18 款玛莎拉蒂总裁持续在四门豪华轿跑车领域不断探索豪华与高性能的完美结合，大嘴进气格栅，前大灯样式重塑之后更加犀利，下进口也经过重新设计。再配上玛莎拉蒂的三叉戟Logo，展现出运动的感觉。玛莎拉蒂总裁身线条变得更加流畅和飘逸，前脸富有GT跑车的气质，侧面优雅而且富有动感，尾部在视觉上显得低 矮，富有力量感。

18 款玛莎拉蒂总裁车身运用了更多的铝质材质，整备质量降低至1940千克，相比上代轻了50千克。停停走走、加速减速和转弯抹角之中，总裁庞大的车身显得游 刃有余，转向来得非常快，没有开一辆非常大车的感觉。新车比上一代车型产品更宽大、更轻盈、更豪华以及更实用，在设计上集优雅与力量于一身，强化了该车与生俱来的运动基因。18款玛莎拉蒂总裁极其简单，大面积都是用真皮和木纹包裹，仪表盘采用了炮筒式的风格。新版的界面跟智妙手机界面相似，操作简略运行流畅，极大的提升了方便性。18款玛莎拉蒂总裁除了标准的加热功能，还有通风和电子移动功能，带给乘客舒适的享受，驾驶者能够体验到纯种高性能发动机的动力、同时又保证高度舒适性的传统。

但 新车增加了ACC自适应巡航、车道偏离警告、全景影像和自动紧急制动辅助系统等四大安全辅助功能。中控面板取消了两个空调系统的旋钮，同时在挡把后方增加了用于控制多媒体系统的集成式旋钮。玛莎拉蒂总裁多媒体系统，可以说已涵盖当前最主流的汽车座舱多媒体系统，包括整合丰富的行车电脑、内藏30GB的硬盘 容量以及卫星导航图与MP3数字音源播放。

18 款总裁拥有前所未有的宽敞驾驶空间，座椅超乎想象的舒适感，车长宽高5262*1948*1481，轴距3171.63x50x33的超大后备箱，即便是 两个行李箱也是轻松容纳。不过后排多功能控制中心的面板太过突出，因为四轮传动的车管，地板鼓起面积也太大。这些都会有些影响到乘坐者的整体舒适感。新车 8速ZF自动变速箱配置自适应软件，其精密构造可确保精确的换挡效果和优异的性能，同时显著降低了重量。设计师对后排座椅进行了特别设计，加大了腿部空间，让尊贵的乘客在优美奢华的座舱中轻松享受旅行的快乐。18款玛莎拉蒂总裁搭载的3.0升V6双涡轮增压发动机，最大输出功率为410马力，最高时速可 达307公里/小时，百公里加速用时仅需4.7秒。是对于速度追求者足够心动的数值。与之匹配8速ZF自动变速箱，换挡时间缩短至100毫秒，成为世界上 换挡时间最快的8速自动变速箱，承受峰值达710Nm的扭矩绰绰有余，同时兼具低油耗、排放和优异的运动性能。

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