原创进口B级车斯巴鲁力狮实拍 搭载全时四驱

虽然不少车企实力很强，不过呈现出的市场销量却并不理想，这并非因为它们的市场调研深度不够，也不是造车水准低，而是闭门造车，不知道什么才是消费者最喜欢的。就拿斯巴鲁、讴歌和马自达等日系车来说，它们的造车工艺没得说，不过销量却没有能够跟造车工艺形成正比。本文的这款B级车就来自斯巴鲁，各方面都表现很好，就是销量平平，为了能够刺激市场销量，厂家最近对其采取了不少措施，比如加大优惠力度等等，那这款纯进口的斯巴鲁力狮能够扛起家族销量大旗吗？

1：外观方面

斯巴鲁力狮的外观造型表现一直都不错，六边形镀铬边框包裹的镀铬式进气格栅从精致度到运动感都彰显的很好，呈现出了一个活力感非常丰富的前脸造型。下方八字形设计也同样很具活力感，搭配引擎盖上刚劲有力的线条，整体显得力量感十足。微微上扬的侧面腰线运动感很强，搭配五幅轮毂后，运动气息有了进一步提升，同时车门底部还增加了防擦条，设计的非常贴心。尾部最具个性的设计是悬浮式尾翼，跟单边单出尾排搭配，凸显了与众不同的气质。

2：内饰方面

中控布局还是那么经典，依旧很斯巴鲁，变化改进之处不是很多，看上去没有太强的年代感，跟的上时代的潮流。6.5英寸液晶显示屏尺寸偏小了一点，不过要是你觉得尺寸不够大，可以选装8英寸液晶屏，集成的功能还是挺丰富的，包含了各种常用的行车功能。

3：动力方面

斯巴鲁力狮的动力方面既有2.0T涡轮增压引擎，同时也提供了2.5L自吸引擎，两者都采用了水平对置的布局形式，跟其搭档的是CVT变速箱，不仅动力输出非常强劲，而且燃油经济性也很有保障。全时四驱系统的配备使得其操控方面有了更为出色的表现。

4：空间方面

乘坐空间上，力狮还是挺宽敞的，唯一的缺点就是后排头部空间不是很大，其余方面没有什么毛病，要是前排坐姿调的再稍微低一些，驾驶者乘坐会更为舒适，不过就现如今的坐姿来讲，也问题不大。

主要优点：外观颜值很高；操控性能不错；动力输出强劲；舒适性满意。

主要短板：后排头部空间一般；前排坐姿稍微偏高了一点；中控液晶屏尺寸偏小。