原创一汽大众首款SUV探歌测试 天生是爆款车

虽然国内SUV市场热闹无比，进入了百花齐放的时代，不过始终见不到一汽大众的身影，这不仅对厂家损失不小，而且对消费者来说同样损失很大，毕竟在国内一汽大众的品牌力可不是一般的高，要是有款来自于它的SUV的话，肯定会受到极大的追捧，如今，随着T-ROC探歌的出现，消费者的这个愿望也得到了实现。

1：外观方面

年轻群体成为了当前的消费主力，所以如何将自身产品做得比别人更为年轻成为了各大车企的研发重点，探歌就是基于此种状况下诞生的，尽管外观上一眼就能瞅出其大众的身份，不过优化了细节之后，整体造型的确有了质的改变，更年轻、更动感。全LED大灯的配备，具有了更高的照射强度，明显提升了视觉效果。铝合金车顶行李架除了增加了外观的美观度之外，同时还有不错的实用性。类似途观L的尾部造型比较简洁，没什么太大的亮点。

2：内饰方面

探歌的内饰侧重点跟外观不一样，对于实用性更为注重，花哨设计几乎没有，重点是升级了配置，比如中控显示屏的色彩度和分辨率更好、操作系统使用更方便、Beats音响系统音质效果更棒等等。三幅方向盘样式挺运动，在钢琴烤漆和镀铬饰条的装饰下，体现了不错的质感。新车提供了面积巨大的全景天窗，提高了车内的开阳感，这一配置深受国人喜爱。

3：动力方面

此款探歌采用的是1.4T发动机，运用了涡轮增压技术，跟7速双离合变速箱匹配，能输出150ps最大马力、250Nm峰值扭矩。两者堪称黄金组合，不仅能提供充沛的动力，同时还非常节能环保。日常行驶中，很容易就能把握住换挡时机，变速箱对驾驶者意图能够及时的理解并快速作出判断，然后果断的执行。

4：底盘方面

探歌采用了规格很高的底盘，前后悬都是独立式设计，操控性和舒适性同时得到了兼顾，在山路和高速上的行驶质感非常紧凑。另外，在隔音降噪上，探歌也表现的不错，路噪、风噪都处理的很到位，只是高速时发动机声音稍微有点大，不过在可接受范围之内。

总结：一汽大众在这个家族首款SUV上投入了大量的精力，外观造型时尚动感、内饰精致又实用、行驶质感出色，综合而言，它入市之后，想不成为爆款都很难。