原创能否为我们带来惊喜 评测一汽奥迪Q5L

　　随着国内三大豪华品牌在中型SUV的陆续更新，奥迪也终于迎来了主力车型Q5L的更新。随着Q5L更新落地，就此德系豪华品牌三强在中型SUV市场中再一次形成了三足鼎立的泰式。相比两年前率先垂范的北京奔驰GLC以及年内顺利完成国产上市的新一代华晨宝马X3，全新Q5L 39.28-51.70万元的价格区间依旧继续保持着对同乡对手们的竞争压力。并且较之此前公布的39.50-58.00万元的预售价格，新车的市场售价也给予了我们不小的惊喜。而全系6款车型中，定价42.38万元的40 TFSI 荣享时尚型和定价46.62万元的45 TFSI 尊享时尚型似乎有着更为出色的性价比。

　　1. 外观方面

外观方面首先相对于老款车型来说新Q5L在车身尺寸上大出了一些，这也标志着新Q5L或许会有更优秀的空间表现以及较强的通过能力，在后续的空间评测中我们会给出答案。外观设计上新车相比老款车型来说少了一份圆润感，众多比直的线条搭配交错后为新Q5L增添了几份时尚与硬朗的气质。

棱角分明的前脸、六边形的进气格栅都和新Q7有几分相似。值得一提的是，全新Q5L配备了主动进气格栅，好处是能够拥有更低的风阻系数以及更短的发动机暖机时间。据说新一代Q5的风阻系数已经降至0.3，这在SUV当中是比较难得的。

很多人都将奥迪亲切地称之为“灯厂”，可见奥迪在这方面确实有着过人之处。比如这款Q5L就配备了矩阵式LED大灯，这在德国可是需要花1900欧元选装的，而在国内我们也很高兴见到了它，尽管它可能只会出现在顶配车型上。大灯采用远近光分体式结构，转向灯采用了奥迪拿手的动态扫描点亮方式。

侧面的新Q5L同样采用了较为平直的线条修饰车身，而这些线条恰到好处的在保证侧面流畅性的同时还有着不错的硬朗气质。车身尺寸方面全新Q5L的长宽高分别为4765×1893×1659mm，轴距2908mm，车身长度和轴距比现款奥迪Q5要长了不少，车身宽度和高度则跟现款相差不大。

车尾依然是采用了扇贝型的尾门，尾灯的线条感更强。值得注意的是，S-line套件后包围上的镀铬排气口是假的，真的排气隐藏在车底。

　　2.内饰方面

Q5L的内饰依旧遵循着奥迪最新的设计风格，与同是MLB Evo平台的现款A4颇为相似，比老款Q5自然是精进不少，整体简约干练又不失科技与品质感，只是在豪华感上比较一般这也不是奥迪的强项。

当然，12.3英寸的全液晶仪表依然是最引人注目的设计，功能就不再赘述了，可以说它是目前世界上最好用的全液晶仪表。海外版的地图由Google提供，带有实时路况显示，国内的地图同样也有实时路况。

新一代的MMI Navigation plus多媒体系统包含一块8.3英寸的中控屏幕，还有一块触摸手写板，操作灵敏度不错。同时国产Q5L也为用户提供了LTE 4G网络、Wi-Fi热点、导航娱乐一体式的综合运用。

　　3.空间方面

空间表现方面身高178cm的小编将前排座椅位置调节到最低，此时小编的头部空间为四指距离。

保持前排座椅位置不变来到后排，此时的小编的头部空间为三指距离而腿部空间超过两拳距离。

　　4.动力方面

动力方面全新Q5L和新A4L保持一致，全系搭载了第三代EA888 2.0T发动机分成高低功率两种动力版本，其中低功率版机型最大功率140kW/4200-6000rpm，最大扭矩320Nm/1450-4200，高功率机型最大功率185kW/5000-6000rpm，最大扭矩370Nm/1600-4500rpm，匹配代号DL382的7速双离合变速箱，并且所有车型配备了quattro ultra智能四驱系统。