原创拓宽高端市场关注度 评测长安欧尚COS1°

　　随着自主品牌造车实力的不断提升，现有的自主品牌已经似乎不能满足国人的需求。在保证了质量的前提下更高平直的追求在国内市场中愈发火热起来。而面对着如此热烈的市场需求长安欧尚似乎嗅到了机遇，开始向高端7座SUV市场进军。这也就是我们今天的主角诞生的缘由。它就是长安欧尚COS1°，听起来名字怪怪甚至有些让人惶恐不安，毕竟小编书数学高考分数惨目忍睹...有点扯远了，接下来就来看看这两神秘的7座SUV吧。

　　1. 外观方面

作为一款中大型7座SUV，欧尚COS1°的确有着较为庞大的身躯，但设计师通过较为平直的线条勾勒让整个车身因为较大而产生的蠢笨感全部消失，反而给人以力量十足的硬朗气质。新车的整个外观设计由远在意大利的设计中心操刀的确有着不错的表现。

车头造型棱角分明，大面积的六边形进气格栅力量感不错，内部采用了满天星饰板填充颇为新潮。下包围所占面积相比格栅还要打从而进一步的拉低了视觉重心，内部采用了横条状格栅为车头增加了些许神秘感。同时我们还可以看到ACC自适应巡航、并线辅助、360全车影像均有出现。

新车头灯造型同样采用了平直线条修饰很有力量感，大灯内部构造颇具看点。内部较为精致且在边缘配有CA DEISNG字样，采用了LED光源集成了自动开闭功能与调节功能。同时前雾灯还兼备了转向功能。

新车的侧面造型设计看起来也是十分顺眼，车身顶部采用悬浮式车型的设计，营造出较强的时尚氛围。车顶行李架的搭配不仅增添了视觉上的层次感，同时也一定程度上提升了车辆的实用性。后排隐私玻璃的设计也是为乘客提供了极大的私密性。

　　COS1°的长宽高分别为4830 ×1868 ×1775mm，轴距达到了2800mm。车身长度在长安CS75之上，比CS95略小，但2800mm的轴距仅比CS95短10mm。

尾部造型较为简洁，上方扰流板配个下方双边双出的排气，营造出不错的运动感，当然排气只是视觉效果，真正的排气口隐藏在车底，为右边单出的排气布局。而下方的银色护板则与前脸相呼应。

　　2. 内饰方面

作为欧尚全新品牌的首款车型，COS1°车内的豪华氛围与精致程度完全出人意料，甚至有些设计在豪华品牌中也并不多见，而10.3寸触控屏、全景天窗和电子手刹等配置，保障了该车的实用及舒适性表现。

虽然没有配备全液晶仪表盘但这款仪表盘有着不错的设计感以及较为清晰的数据读取样式。让人明白没有全液晶仪表盘也能烘托出满满的科技感。同时该仪表盘还支持三种主体模式的选择。

中控台上一块纵置的10英寸中控屏幕十分抢眼，它具备了多媒体娱乐、导航、全景影像、空调控制等功能于一身。同时有着不错的分辨率以及较为流畅的系统操作速度。

　　3. 空间方面

空间表现方面身高175cm的小编将前排座椅位置调节到最低，此时小编的头部空间为一拳距离。

保持前排座椅位置不变来到后排，此时小编的头部空间为四指距离腿部空间由于第三排可以前后调节，调节到最前位置时有一拳三指距离，最后时有近乎三拳的距离。

第三排表现一般有三指头部距离，一拳以及紧贴椅背的腿部距离。

　　4. 动力方面

　　动力方面，COS1°搭载与新款CS75相同的1.5T涡轮增压发动机，并采用缸内直喷技术，最大功率131kW，峰值扭矩265Nm。与之匹配的是6挡手动和来自爱信的6挡手自一体变速箱。