原创起亚KX CROSS评测 经济实用科技感十足

起亚品牌相信大家都比较熟悉，最近一段时间厂家为了促进全系车型的销量，正在大搞促销活动，而且优惠幅度很大。起亚KX CROSS是在全新K2上改装升级而来的，保持了跟它相近的前脸样式，具有很浓的跨界风格，不过依旧属于小众化的合资SUV。

1：外观方面

前脸设计上，起亚KX CROSS跟全新K2基本一样，只是保险杠样式有了变化，增加了银色护板，既然是两厢跨界车，那么自然少不了一些专属配件，比如侧裙、黑色防擦轮眉等小包围套件，再在银色下护板的搭配下，看上去更具野性。尾部协调性很好，贯穿式尾灯是最大看点。后杠设计也是银色护板+黑色防擦塑料的组合，再配合单边两出尾排，彰显了极强的运动色彩。

2：内饰方面

内饰部分基本上跟新K2也毫无差别，不过内饰配色上变得丰富了不少，特别是座椅颜色方面，红黑双色极其动感。手动挡车型的门板扶手和座椅是褐色材质包裹，视觉观感没有红黑相间的自动挡出色。配置方面，起亚KX CROSS还是挺丰富的，具有一键启动、倒车影像、后排出风口、免钥进入、自动大灯、7英寸中控屏、倒车雷达、仿皮座椅、上坡辅助和车身稳定等功能，另外，它还提供了LED日行灯、胎压监测、侧气囊、自动空调等选装。

3：空间方面

调整好前排座椅，173cm的用户坐上去后能有1拳2指的头部空间，进入到后排后，也有相同的头部空间，加上2拳的腿部空间，整体表现十分出色。门板和中控台下部等处都设置了杯架，具有不少储物格，而且深度、大小都非常合理、开口较大的后备箱内部也规划的很平整，加上可按比放倒的后排座椅，后备箱空间的灵活性以及载物能力也相当出色。

4：动力方面

KX CROSS只有一台100ps最大马力、132Nm峰值扭矩的1.4L自吸引擎，跟其匹配的变速箱有6速手自一体和6速手动两种，日常行驶中，发动机很安静，方向轻盈，减震效果让人满意。

总结：跟一些竞品车相比，KX CROSS的空间和配置表现都非常不错，而且驾驶感受也同样很优秀，产品综合实力整体很高，在加上现在的优惠活动，市场销量估计会再上一个台阶。