搭载279匹马力 进口18款日产途乐试驾

再多的评测也比不上实际感受，汽车江湖小编前往天津市滨海新区海滨九路森扬国际汽车城负一层 亲身感受中东版途乐Y62。

2018款日产途乐4.0L在同级别的车型里大小不落下风，内部空间也很可观，无论是前排座椅还是后排座椅都能实现宽敞的空间。18款日产尼桑途乐内饰兼具了高性能和成果性。仍旧为三排座车型，内饰材质也加倍的精细完美，途乐宽厚的座椅完全可以媲美沙发，它延续了日产填充物柔软的优势。再加上百万级车配备的皮质触感，让途乐的乘坐舒适性得到了进一步优化和提升。车内使用了皮革，铝以及木纹样条作为粉饰，以浅色调为主，营建出了轻松舒服的驾驶情况。全数完整根据了游艇的筹画气势派头，宽阔、舒畅、豪华。

18款日产尼桑途乐Y62：途乐采用的是4.0L自然吸气，279匹马力，V6发动机，是7挡手自一体的。最大输出功率298千瓦，最大扭矩550牛米。强大的动力输出和重组的后备功率几乎可以带途乐去探索任何的艰难险阻。途乐的长宽高是(5165*1995*1940)mm。它是一款 5门8座的车，但这款车属于8座车，7座手续，这也是途乐最大的卖点。轴距：3075mm。途乐这款车有两个油箱，主油箱容积：100L ，它的副油箱容积：40L途乐比较其他越野车，油箱大也是它的优势。

同时我们部里已经积极配合我们国家税则主管部门研究制定相当幅度降低汽车的进口关税。我们确定之后，将尽快发布。中国开放的大门不会关闭，只会越开越大。下一步，工业和信息化部将深入贯彻落实习博鳌亚洲论坛的讲话精神，秉承开放合作的理念，坚持市场化的导向，更深入、更广泛地融入全球供给体系，推动经济全球化朝着更加开放、包容、普惠、平衡、共赢的方向发展。

18款日产尼桑途乐中东版在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳，大大提升了途乐的安全性能。日产途乐4.0又勾勒出一副超级跑车的样子，与车头设计相互呼应，霸气十足。新途乐采取了四轮自力悬架，同时途乐的四驱体系供给了雷同于路虎的沙石、公路、沙地和**四种路面模式，驾驶者可以通过位于中控台上的旋钮举行调换。

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