原创19款铃木维特拉实拍 升级外观标配四驱

如今铃木车型的销量实在是不敢恭维，所以很多经销商都处于亏本状态，经营的热情已经快跌倒冰点了，最近日本NHK向外爆料说，铃木汽车将转战于印度市场，开始要放弃中国市场了，这意味着铃木很有可能从此要退出中国。铃木集团最近向外公布，新一代维特拉将于今年9月上市，它采用了家族最新设计，变得更加动感，而且还配备了诸多安全配置，那这款极有可能是最后一款征战中国市场的铃木车型具体实力如何呢？

1：外观方面

家族最新设计语言打造的外观造型看上去咄咄逼人，气势强大。7孔式进气格栅是前脸最为耀眼的设计，而且进气口四周还运用了镀铬条装饰。格栅正中间镶嵌了“铃木”的LOGO，非常的显眼。内部为圆形造型的两侧大灯也很具个性，整体样式非常的漂亮。相对而言，下进气格栅样式就显得比较丑，毫无设计感，让人难以接受。侧面看上去比较养眼，给人印象挺好。倾斜角不大的D柱设计，保障了后排乘客的空间。

2：内饰方面

内饰设计也算是焕然一新，三幅式方向盘造型很经典，看上去很运动，搭配大量镀铬装饰以及红色缝线的运用，形成了强烈的色差，提高了视觉观感。全新设计的仪表盘具有里程和速度等信息显示，数据读取很方便。圆形空调出风口能够调整出风方向，造型也比较别致。

3：动力方面

新维特拉将采用1.5T和1.0T涡轮增压引擎，最大马力分别为105kw和84kw，匹配的变速箱有6AT、6MT和5MT。另外，并线辅助、车道偏离预警、智能四驱系统也都有了加入。

4：空间方面

以178cm的模特为例，坐上前排后能获得1拳多的头部空间，还算可以，但是后排头部只有2指的距离，有点不够看，而且腿部空间也只有4指，这个数据表现在同级中不要说优势了，就连中等水准都没有达到，要是你对空间比较在意的话，就不用考虑它了。

主要优点：外观漂亮；油耗满意；配置科技齐全；储物空间较多。

主要短板：后排空间比较局促；导航效果一般；胎噪优点大。