原创有实力的颜值派 全新一汽大众CC将上市

一汽大众CC曾经也在国内市场征战多年，不过后来因为某些原因进行了停产，现在厂家又将其复活了，新一代CC将于本月底上市。提到大众车，“套娃”设计是大家最先想到的词语，确实，以往大众车型基本上都是一个模样，很难分得清谁是谁，但是新一代CC却变了样，辨识度比任何一款大众车型都要高。

1：外观方面

外观造型上跟Arteon的设计非常相似，大面积横幅镀铬装饰的前脸中网，连接了大灯组灯带，带来了帅气动感的前脸。车头辨识度最高，进气格栅跟全LED相连的设计，使得视觉宽度有了拉伸，彰显了很强的运动风格。从车头贯穿至后尾灯的腰线相当的锋利，使得整车看起来极其的运动和修长。尾部同样采用了很多新颖的设计，小鸭尾设计搭配流畅的线条，提升了整体运动感。

2：内饰方面

内饰布局和风格则非常接近现款迈腾，不过在橙色缝线和碳纤维材质的承托下，运动特性有了进一步加强。用料和材质上也跟迈腾差不多。内饰部分就没有外观那样呈现出过多的新鲜感了，只是调整了部分细节。9.2英寸中控屏只出现在高配车上，不过座椅加热、后排独立空调、主驾座记忆按摩、电动天窗、自动空调、驾驶模式选择和无框车门等是全系标配。

3：空间方面

上一代CC的后排由于中间地板凸起较高、中间坐垫比较高耸以及倾斜的C柱设计等原因，所以空间基本上不够用，不过新一代CC对车顶进行了挖空处理，因此头部空间得到了极大的改善，不再那么局促，虽然只有3指的头部余量，但也足够日使用了，腿部空间变得非常大，达到了一臂的距离。

4：动力方面

新一代CC的动力方面采用的是调教不同的2.0T发动机，低功版车型具有186ps最大功率，而高功版车型则为220ps，性能更为强劲一些，匹配的变速箱两者都一样，均是7速DSG双离合。

主要优点：油耗表现满意；外观时尚靓丽；乘坐空间不错；转向手感很稳；加速动力很强。

主要短板：悬架有点偏硬；空调冷风效果不够理想；车门内侧没有安装杯架。