18款宝马X5五座自适应空气悬挂加版报价

大家对豪车的感觉通常是性能好但价格贵。这种观念在平行进口车出现之后应该有所转变。我们编辑亲身感受了一下加版宝马X5配置和动力，印象深刻。

2018款加版宝马X5的独特在其动感的线条轮廓勾勒下一览无遗。它拥有粗犷的轮毂、宽大的轮胎、超强的越野能力。细节修饰的外观造型更加令人心潮澎湃。大灯依旧延用天使眼设计，宽大的保险杠给车头增加了不少厚重感。2018款宝马X5作为宝马品牌的第一款suv车型，凭借上市多年来积攒的良好口碑一直被人所津津乐道，即使是在竞争越来越激烈的SUV市场仍然特立独行，稳稳的吸引了一大批属于自己的粉丝。

18款加版宝马X5长4886mm，宽1938mm，高1762mm，轴距2933mm，轴距并不小，比较低矮的车身和比例上比较长的车头压缩了乘员舱的体积，观感上也没有同级的SUV那么高大宽阔，但宝马X5的身材很均衡协调，作为5座设置的车型，乘坐舒适宽敞是能保证的，而且宝马执着的配重均衡理念和犀利的操控，必然要付出一些造型上的妥协，而且车头长跟宝马在X5上使用直列六缸发动机应该也是有关系的，纵置的直六发动机尺寸长，车头太小就放不下了。在同级豪华SUV中，宝马是唯一还在使用直六的车型，直六的爽谁用谁知道。

18款加版宝马X5的轮眉跟美规一样，是有一个凹槽的，凹槽内设置了黄色的反光片，轮眉因为是M Sport版的外观套件，所以是车身同色的。上图白色车会比较明显，一般版本的轮眉是黑色防擦的轮眉。轮毂是20英寸的立体感较强的双五幅轮毂，中心内陷比较明显，轮胎可以用到315/35 R20的宽胎后轮，比普通版本的255/50 R19轮胎宽6厘米，无论从视觉还是实际操控感，差异还是很大的。

18款加版宝马X5内饰中最吸引人的，也是众多车主喜爱的就是M版方向盘，方向盘带换挡拨片，多功能按键样式也与一般版本不同，本款加规M Sport版的方向盘还带有电动调节、记忆和加热功能。仪表盘为宝马液晶仪表盘，带抬头显示功能，座椅有20向电动调节和记忆，并且有腿托调节，前后排座椅都有加热功能。

18款加版宝马X5本款还选配了陶瓷挡把和iDrive旋钮，造型触感都比标准版更舒适漂亮。车内氛围灯为贯通式环车设计，中控10.3英寸触摸屏，有环车影像功能，音响也是宝马高配选用的哈曼卡顿环绕音响，并配备了四区自动恒温空调。　除此外双氙灯+LED日行灯、全景天窗、电动尾门、隐私玻璃看起来都没什么，本车的前风挡带加热功能、后排有手动遮阳帘、四门电动吸合、门把手有迎宾灯，门槛也安装了M迎宾踏板。

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