原创丰田凯美瑞双擎评测 不只是靠颜值吃饭

本文的主角在日常生活中大家肯定都早已打过交道，算得上是个“老朋友”了，在路上也经常能看到它的身影，它就是凯美瑞，但换代凯美瑞实际上才入市刚刚半年，所以严格来讲还是款新车，当你跟它接触后会发现它还是挺有“性格”的。此款混动顶配车售价27.98万，是全系价格最高的，因此带有的亮点也是最多的。

1：动力方面

凯美瑞双擎采用的2.5L发动机高达40%的热效率打破了世界纪录，而且在电机的辅助下，整体变得更高，达到了41%，甚为惊人。混动系统的采用不仅降低了日常行驶的油耗，而且驾驶平顺感以及静谧性都变得更高。起步表现非常的轻快，动力输出响应也十分的敏捷，驾驶挺舒服，但相比上代车车，发动机显得要兴奋了很多，带来的加速力道更丰厚，更充足。

2：外观方面

外观这个东西因人而异，凯美瑞在有的人眼里就是“餐包”，属于日常生活必需品，尽管吃不腻，不过也不会带来什么激情。但如今的凯美瑞长的要动感了很多，甚至于运动版车型都被人当做是“火锅”了。TNGA架构是丰田新车永远绕不开的，它的确能为车辆带来很多好处，重心变得更低，引擎舱盖跟上代车相比降低了40mm，看上去更为动感。

3：内饰方面

内饰设计也跟外观一样动感十足，夸张的纤条勾勒了一个层次分明、造型立体的中控台。后排扶手控制面板非常漂亮，设计的很时尚，而且功能也比较齐全，在配置方面体现出了高配中大型车该有的素质。

4：轮胎方面

轮胎方面需要单独提一下，中配以上车型都采用的是235/45 R18轮胎，样式挺漂亮，它的主要特点在于静音表现出众、舒适性优秀。此外，它还提供了优科豪马轮胎，不是它并非选配项目，所以最终你会遇到哪款轮胎都是随机的，要看缘分。两款轮胎的售价都差不多，硬要谁哪一个贵一点的话，优科豪马要偏高一些，不过差距很小。

总结：如果说雅阁混动来势汹汹的话，那么凯美瑞混动则是默默无闻，前者看上去更有“明星范”，有点难以接触，而后者则显得比较亲民，厂家将每一个细分部件都展现给了大家，未来两者的竞争肯定会非常胶着，我们要做的就是静静的看戏。