原创长城汽车欧拉iQ体验 时尚跨界纯电动车

虽然说长城汽车之前已经在新能源市场推出了C30 EV和WEY P8，不过在它们身上我们依旧能看到不少汽油车的身影，现在它跟宝马合作之后，开始向新能源市场发起了正式进攻，采用了ME电动车平台研发了欧拉iQ这款全新纯电动车，展现出了别具一格的风采，新车将于本月上市。

1：外观方面

欧拉iQ的外观看上去像是SUV和轿车的结合体，简单的将就是带有较浓的跨界车风格。横条状饰条装饰的宽大厚实的前脸显得很有未来感，两侧大灯运用了黑色装饰条，带有了更为明显的沉稳厚重感。快充和慢充接口都位于中网品牌LOGO下面，设计在一起的好处就是方便了用户充电。L型日行灯和大灯组都配备的是LED光源，而且造型设计很新颖。从车头延伸至尾部的侧腰线非常的流畅，搭配黑色的窗户框，整体看上去十分的年轻。翘臀式车尾简洁流畅，呼应了车头设计，黑色装饰板连接了两侧尾灯。

2：内饰方面

双色内饰形成了比较强的色彩反差，内饰线条比较简约，整体显得很有科技感。皮革方向盘的手握处都采用了打孔设计，摩擦力和透气性均有了增加。仪表盘的UI设计一目了然，不过中间液晶屏不是很大，幸好显示的信息还比较丰富。多媒体系统的界面跟哈弗车型基本一样，包含了倒车影像、百度carlife和蓝牙等功能，不过carplay没有配备。

3：空间方面

织物与皮革拼接而成的座椅造型非常宽大，舒适性不错。储物空间方面，欧拉iQ数量很多，中央扶手箱采取了开放式设计，抬起扶手后，后排乘客拿取物品非常轻松。方向盘左侧也增加了用料存放发票等物品的储物格，实用性很高，不过门板上的储物格设计的有点偏窄。

4：动力方面

欧拉iQ采用的三元锂电池组来自于宁德时代，匹配的电动机出自于博格华纳，具有120kw最大马力，跟比亚迪元EV360和GE3等同级对手相比，优势不大，由于电池被安放于后轴之前，所以整车的重心处于中心位置。

总结：在外观和车身尺寸上，欧拉iQ在跨界电动车中竞争力挺强，不过动力参数上表现一般，而且内部配置也算不得很丰富，天窗、加热/通风座椅等功能均没有提供，所以后期市场表现如何还得看其最终售价。