原创全新一代标致408评测 造型年轻空间得体

8年前，首代标致408进入了市场，4年之后它的二代车型换代来袭，4年的时间对一款车而言并不是很长，毕竟更新换代速度越快，造车成本也越高。不知道有意还是巧合，距离二代408刚好满4年，全新408也诞生了，而且带来了不一样的视觉观感。算的上是“新款”车型。

1：外观方面

新408延续了上代车的整体轮廓，主要是小幅调整了细节方面，但是尽管是微调，却带来了非常显著的效果，看上去更运动更年轻。狮眼大灯和点阵式中网都辨识度极高，而且前包围也更具设计感。顶配408采用的是全LED光源，表现很好，不过1.2T车型则为卤素光源，而且还减配了前雾灯，让人很不爽。车侧保持了比较舒展的整体造型，比例很协调。在紧凑车中，新408的车身尺寸属于较大的，搭配漂亮的外形，整体显得很高级。

2：内饰方面

车内功能布局和设计都基本没变，依旧采用了风格简洁的中控台，相比其他标致车型，看上去更为居家安逸。米黑双色内饰显得温馨而自然。中控中间以及顶部均是软材质包裹，内饰用料整体不错。1.2T车型采用了银白色纹路饰板点缀，而1.6T车型则安装的是银色金属拉丝饰板，质感更好。全液晶仪表没有出现在新车上，不过在功能性上机械指针式仪表也没什么缺点。

3：空间方面

在同级车中，无论是轴距还是车长，新408都具有一定优势，因此内部空间也同样表现更为出色。乘坐空间跟老款基本一样，完全足够家用。后排空调出风口是全系标配，在竞品车中优势挺大。后排座椅舒适性也没什么大问题，不过1.2T车型缺少了中间头枕和中央扶手，相比1.6T车型要差了一些。

4：动力方面

新408的动力方面仍然有230THP和350THP两种，1.6T发动机匹配的是爱信6AT变速箱，能输出167ps最大马力、245Nm峰值扭矩，动力参数相当的漂亮。由于在底盘调教上法系车的功底历来比较深厚，所以新408没有改动底盘悬架。由不过于油门灵敏度一般，所以以正常力度起步，你会感觉有点乏力，不过此款1.6T发动机实际上具有不错的动力储备，9.02s就能破百，所以你不用担心动力不足。

总结：外形部分是新408的最大变化所在，全新的设计语言打造了活力更足的外形。越级的尺寸使得其乘坐空间变得更为得体，足够家用。动态方面更注重舒适性，符合其主打家用的定位，不过就是光源配置上略微寒碜了一点，要是能再有所改进的话，产品竞争力会变得更强。