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原创十代雅阁混动版体验 不一样的出行体验

汽车江湖网      2018/8/24 23:41:51      小编体验
【汽车江湖-业界动态】

油耗是老百姓购车时考虑最多的因素,其次就是性能方面了,如果一款车在性能和油耗上达成了完美的平衡的话,肯定会有不错的市场销量。不过一般而言性能高通常也意味着油耗高,那如何将这两个矛盾的独立体完美的融合呢?插电混动无疑是最有效而且最直接的解决办法,不仅性能有很大的保障,而且油耗更是比普通汽油车低了很多,所以就有了本文的主角——十代雅阁混动版的诞生。

十代雅阁混动版体验 不一样的出行体验

1:外观方面

在造型运动化上,十代雅阁改变巨大,虽然此款混动车延续了跟新雅阁一致的外观造型,不过依旧有非常动感时尚的视觉效果。当然两者也并非毫无区别,在一些小细节上还是存在差异的,比如说装饰条、全新标识等等。羽翼式LED大灯内部运用了特有的蓝光,具有相当出众的视觉效果,而且蓝光的采用还有利于整车科技感的提升。侧面腰线非常犀利,大溜背造型呈现出缓缓下降的趋势,这两者都是全车最性感的地方,搭配低矮的车身,凸显了极强的运动气质。

十代雅阁混动版体验 不一样的出行体验

2:内饰方面

内饰设计理念被称作为剧院式,看上去比较稳重成熟,跟时尚运动的外形呈现了不同的风格。相比于汽油车,它采用了按键式换挡杆,更有科技感。内饰用料做工都很出色,搪塑软材质、大量皮质以及仿木纹饰板的运用,明显提升了内饰整体质感。

十代雅阁混动版体验 不一样的出行体验

3:座椅空间

皮质座椅厚实度非常好,同时在支撑性和包裹性上也做得相当到位。另外,座椅功能性上也十分的全面,前排座椅具有通风、加热以及记忆等功能,而且还提供了老板键。后排座椅厚实柔软度也挺好,而且车顶还运用了内凹设计,因此头部空间不错。得益于2830mm的长轴距,后排腿部空间也非常的得体。

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4:动力方面

新雅阁混动车型采用的是第三代i-MMD混动系统,是由全新的双电机以及优化后的2.0L发动机共同构成的。日常行驶中它就跟增程式电动车一样,表现的非常安静、平顺,车内乘客几乎听不到电流声音。急加速时,电动机和发动机会一起工作,带来315Nm的峰值扭矩,从而帮助你轻松自如的完成起步超车,不过推背感不会持续的很久。

十代雅阁混动版体验 不一样的出行体验

总结:新雅阁锐·混动的出现使得家族产品线更丰富,而且还能带给用户平顺、安静的出行方式,同时在实用性和舒适性配置上也非常的丰富,全方位的提升了大家的乘坐舒适。最重要的是它的燃油经济性也非常的出色,要是最终定价比较合理,说实话真的没有拒绝它的理由。