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原创国产全新福克斯体验 一次全方位的进化

汽车江湖网      2018/8/31 21:17:56      小编体验
【汽车江湖-行业评论】

对国人来说,福特福克斯算是老朋友了,10年后的今天它的全新换代产品再一次出现在了大家眼前,亮相之后的火爆程度超出了我的想象,不仅静态方面更为出色,更具时代感,而且动态方面也有了明显提升。

1:外观方面

前后包围跟ST车型一模一样,尤其是更大的后扰流板和黑色中网。18英寸轮毂跟米其林PS4轮胎的组合要比欧版ST-Line规格还高,加上红色卡钳设计,视觉效果极其的运动。ST-Line版跟普通版福克斯相比,降低了10mm的车身高度,看上去更加低矮。LED大灯造型十分的吸引人,杀气腾腾、科技感爆棚。轴距加长57mm之后,侧面造型也显得舒展了不少,风阻系数降到了0.27Cd,燃油经济性有了很大的提高。整体而言,新福克斯有了更加清秀的外观视觉,加持了ST-Line套件后,运动感也增强了不少。

2:内饰方面

内饰布局和设计比较常规,不过中控台前移了很多,所以之前的压迫感降低了不少。软材质包裹的中控台的视感和触感都挺好,用料很讲究。空调出风口、悬浮式中控屏、全新的仪表样式等设计的也更为合理,带来了全新的面貌。银色面板的采用,内饰时尚感得到了一定的凸显。Co-Pilot 360驾驶辅助系统有了配备,它包含了交通标志识别、车道偏离保持、盲点监测、行人碰撞预警、主动刹车、自适应巡航等安全功能。

3:空间方面

ST-Line座椅是织物和真皮混搭而成,只能够手动调节。不过另外的三厢版支持电动调节。乘坐空间上,新福克斯两厢跟现款相比要好了很多,180cm的用户进入前后排都有不错的空间余量,实际表现跟三厢版差不多,足够家用。

4:动力方面

此款ST-Line车型的动力组合为1.5T+8AT,1.5T三缸机具有135kw最大马力、243Nm峰值扭矩,跟海外版相比,动力参数略微高一点。此款三缸机加入了不少核心技术,比如低惯性混流式涡轮增压器、内置平衡轴优化、配重优化、曲轴中心偏置、直喷双重喷射、进气歧管技术等等,性能和油耗都有了充分的保障。

总结:第二代福克斯之后的市场销量以及口碑都非常不错,特别是操控和外形方面深受年轻人喜爱,新福克斯不仅全面提升了配置和外形,而且空间不足的问题也得到了弥补,可以说是进行了一次全面的革新。