原创长城欧拉iQ体验 古怪有趣跨界纯电SUV

虽然新能源如今基本以家用代步为主，不过依旧存在一些造型大胆，看上去非常古怪同时开起来还挺有意思的新能源车，长城汽车前不久推出的欧拉iQ就是如此，它不仅采用了ME电动车平台，同时还引入了NFC功能，加上大胆古怪的造型，里里外外都呈现了全新的面貌。

1：动力方面

新车采用的是120kw最大功率、280Nm峰值扭矩的永磁同步电机，8.9s就能破百。内置的是46.57kwh的三元锂电池。具有140wh/kg的能量密度。处于ECO模式时，轻踩踏板起步，车辆会缓缓的启动，踏板虚位不多而且整体有点偏沉，由于踏板初段控制的很好，所以起步不会显得很突兀。行驶中整体感受跟汽油版基本一样，当然发动机的缺失，内部静谧性肯定表现的更好。动力输出比较细腻，驾驶起来非常的平顺。

2：外观方面

造型设计上就不用多说了，从亮相开始围绕它的话题就没有断过，别具一格的样式带来了各种不同的评价，不管是丑还是美，总之它成功的引起了大家的注意力。在我眼里，一款新能源车能够运用如此大胆的设计还是挺有勇气的，很有创意。至于蓝色元素这个电动车常用的设计并没出现在欧拉iQ身上。另外，NFC功能、LED大灯组等都有配备，外部配置整体还是可以的。

3：内饰方面

内饰样式一点也不夸张，整体显得比较简洁。打孔处理的方向盘手感细腻，使用很方便。仪表盘简洁明了，尽管跟全液晶仪表相比，欠缺了点科技感，不过考虑其售价也无可厚非。中控显示屏的UI设计类似于哈弗车型，上手容易，分辨率不错，灵敏度也挺高。

4：空间方面

因为采用了溜背式造型，所以很多人对其乘坐空间担心不已，不过实际进入车内体验发现空间表现整体还是可以的。座椅配置有点低，主副驾都是手动调节，同时只有主驾座配备了扶手，改进空间很大，另外后排坐垫也不够宽。

总结：欧拉iQ最抢眼的就是夸张大胆的造型，LED大灯的采用提升了照明效果和视觉效果。相比竞品车，内部配置表现一般，不过配备了汽车界少见的NFC开启车门，搭配其跨界车的定位，未来表现相信应该不会很差。