原创领克02 1.5T耀Pro试驾 配置丰富性能佳

当初领克01刚亮相时的情景仍然经常浮现在我的脑海里，这个身披黑色车衣的神秘家伙还没上市就引起了极大的争议，不过后来有幸驾驶过它之后发现它是当下最出色的自主产品了。在我眼里，领克应该会采取稳打稳扎的策略对领克01继续进行深挖研究，然而它却选择了推出了个性更强的领克02，大出人意外，那这款从设计到定位都更有个性的SUV又将表现如何呢？

1：外观方面

如今能让人一眼就难以忘怀的车实在是不多，不过领克02却是这为数不多中的一个。外观设计上，领克给我感觉复杂又大胆，车身细节运用的太多，不过这些细节并非是没有章法的胡乱拼接，而是形成了一个很好的整体，彩色轮圈和C柱造型等设计如果是单独的话或许或显得有点夸张，不过组合在一起却显得很和谐。车尾是外观方面我最喜欢的地方，看上去十分的敦实，两根排气管看着很唬人，很有性能范。

2：内饰方面

内饰设计基本上跟01一样，整体风格跟沃尔沃比较相似，简约大方的风格跟日系和德系车有所不同。在豪华感营造、用料和做工上，领克02都有着上乘的表现。10.2英寸中控屏具有相当成熟的UI设计，内置了很多经常使用到的配置，比如高德导航、网络电台等等，操作反应速度虽然不错，不过每次启动时开机时间较长。领克02在主动安全配置上表现的相当抢眼，此款耀Pro具有疲劳监测、车道保持、变道辅助、主动刹车、防碰撞预警等配置，另外全景影像、ACC自适应巡航也均有配备，对一款售价16万不到的车型来说，算是相当的丰富了。

3：空间方面

因为车辆定位和车身尺寸的缘故，后排乘坐空间不够理想，不过虽然算不上宽裕，但也绝不是非常的拥挤，跟那些同级正统SUV相比，体现出的劣势很明显，但选择该车的朋友一般对后排空间并没有太大的需求，所以这个问题到也不是很大。

4：动力方面

领克02的动力总成有种“冒天下之大不韪”的感觉，采用的是1.5T三缸机+7速双离合变速箱的组合，无论是三缸机还是双离合变速箱都不太讨人喜欢，但从其180马力、265牛米的参数而言，跟1.8T四缸机的水平基本一样。实际行驶中它更是有了超出你预期的表现，无论是振感还是动力都处理的极好，整体驾驶感受跟四缸机基本没有区别。

总结：领克用出色的行车品质和丰富齐全的安全配置再次带来了产品力出众的第二款产品，哪怕是采用了“危险系数”较高的动力总成，但在调教方面却体现出了强大的实力，这一点不属于任何合资对手，值得人尊敬。