原创自主品牌纯电动新势力 评测小鹏汽车G3

　　一直以来国内新能源市场可以说十分火爆，众多汽车厂商对于新能源车型的开发以及相关技术的研究都有着不错的表现。但对于互联网造车势力来说我们这些年听到的仅是一些噱头，并没有什么量产车型来到我们身边。不过近日小鹏汽车改变了这一现状，历经四年时间终于交付了第一批量产车。它就是我们今天的主角小鹏G3，G来自极客而3代表着车型类别。对于自主品牌来说互联网新能源车可以说算的上是新鲜事物了!作为看官的您是否与汽车江湖小编一样满怀期待的开始今天的评测呢?

　　1. 外观方面

作为互联网造车的全新产品小鹏G3在外观设计上当然有着十分另类的表现。它有着前卫的整体造型，流畅并带有弧度的线条充斥着整个车身带来了简约而运动的整体气质。小鹏汽车将小鹏G3定位为一款紧凑级纯电动SUV车型，相信这样的设计风格会让更多年轻人对它产生兴趣。

车头造型方面小鹏G3用了众多犀利的线条诠释出非常强的运动气质，三横四纵的跳动线条则负责勾勒出强烈的肌肉感以及丰富的立体感。最为突出的就是就是车头正中的一条飘逸的横线很好的拓宽了横向视觉感的同时还显得很有力道。下包围加入了大尺寸蜂窝状格栅装饰从而进一步提升运动气质。

锐利的大灯造型足以成为车头的点睛之笔，其设计灵感来源于星球大战的光剑。三条笔直的LED日间行车灯进一步丰富了车头线条的同时还有极高的视觉辨识度。同时大灯内部构造精致采用了双近光LED灯光源以及单远光LED灯光源。

侧面的小鹏G3线条缩减了不少，但依旧营造出了SUV该有的硬朗气质。C、D柱融为一体衬托出悬浮式车顶有着不错的时尚设计元素加持。一条倾斜度较高的深刻腰线让车身有一种整体向前的俯冲之感。

车顶上的360°全景摄像头绝对算的上全车外观上的亮点，需要通过中控屏幕来控制。但作为互联网汽车的独特风格来说这样的设计及时牺牲了风阻系数也无可厚非。它需要体现的就是前卫时尚并有科技感。

车尾造型方面则走起了简约路线，但简约而不简单在小鹏G3的身上体现的十分不错。超宽并贯穿了整个车尾的尾灯很有现代感的同时为尾部增添了不错的层次感。下部黑色的护板迎合车头的同时还起到了提臀的效果并凸显出野性。

　　尾灯值得单独一提，示宽灯点亮后如同钻石版璀璨闪光，三角形的合计还提升了不少的灯光质感，转向灯为流水式点亮方式并且其内部与倒车灯共用。

　　2. 内饰方面

来到小鹏G3的内部一股简洁清新的风格扑面而来。黑白相间的内饰配色看起来十分干净，内饰通过并不复杂的线条划分出分明的区域以及清晰的层次感。整个内饰你几乎找不到物理按键，取而代之的是一块硕大的中控屏幕。同时小鹏G3配备同级最大尺寸全景式前挡风玻璃，面积达到1.889㎡，视野及其开阔。

不规则形状的全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸屏幕分辨率表现不错并且设计界面也同样简约。由于它还是属于试装车所以关于界面以及功能还没有最终敲定。

中控台上15.6英寸的中控屏幕几乎集成了车辆所有的控制功能于一身。简单明了，操作十分便利。

　　3. 空间方面

空间方面身高180cm的小编将前排座椅调整到合适位置，此时的头部剩余距离为一拳左右。

保持前排座椅位置不变来到后排，此时小编的头部空间为四指距离腿部同样四指距离。

　　4. 动力方面

　　动力方面小鹏G3采用了电动机最大功率197马力，最大扭矩300牛/米，目前的续航里程为351KM，但并不是最终版本。