2018款进口雷克萨斯LX570 5.7L加版解读

平行进口车开放以来，对传统4S店造成较大冲击。很多用户也很关心实际性能配置状况等。我们编辑们来到天津滨海新区国际汽车城为您实地体验了一次加版雷克萨斯LX570。总体而言，相对传统渠道，平行进口车加版雷克萨斯LX570性价比突出，很值得考虑。

加 版2018款雷克萨斯LX570的细节方面：搭载了一台V8 5.7L排量的自然吸气引擎，最大功率270kW，最大扭矩530Nm，与老款车型保持了一致。变速箱方面换装了一套8AT变速箱，新变速箱，最大输出功 率为367马力(27kW)，峰值扭矩为530N m，传动部分升级为8速自动变速箱。除此之外，新车还具有经济、标准、舒适、运动、运动增强以及自定义在内的6种驾驶模式选择。大亮点即增加了越野转向辅 助功能，配合自动爬坡控制系统，能够减小转弯半径，提高转向性能，提升越野表现，能够把发动机转速控制在2000转一下，整体行驶感觉如丝绸般顺滑。

配置介绍：18款雷克萨斯LX570，8座 21轮 全景天窗 LED灯 电动调节外后视镜 (可加热 自动折叠 防眩光 倒车自动角度调节 记忆功能 摄像头)隐私玻璃 前雨量感应式雨刷器风挡玻璃除冰除雾功能 铝制行李架 换挡拨片 多重驾驶模式(经济/标准/舒适/运动/运动增强/自定义)迎宾灯 方便进入系统 (驾驶席和方向盘自动回位)电子仪表盘 高级真皮座椅 实木内饰 10项电动可调座椅带记忆 前排及第二排座椅加热 前排座椅通风 方向盘加热 二排手动遮阳帘 冰箱 巡航 智能卡电尾门 四区空调 高级音响 后娱 蓝牙360环影 照明脚踏全彩抬头显示 10个气囊 多地形反馈 胎压 并道 盲点 雷达测距。

内 饰介绍：18款雷克萨斯LX570的内饰同样得到了全新的设计，风格上与雷克萨斯家族式风格保持一致，整体设计上以突出豪华感为主，中控台中央横向贯穿的实木饰板显得很有质感。新车的中控台非常宽大，中控台上方的液晶显示屏更是达到了12.3英寸，并集成了Remote Touch车载多媒体系统，该系统的控制按钮和触摸板和按键位于排挡杆右侧。中控台及仪表台上方的材质为软性真皮包裹，材质优越，按键及按钮手感好。车载蓝牙电话与移动电话连接之后，便可通过内置的麦克风和对讲机进行免提通话。仪表盘和音响系统控制面板遵循LEXUS雷克萨斯未来设计风格，呈现简洁与易操 作的特点。

参数介绍：18款雷克萨斯LX570搭载了一台V8 5.7L排量的自然吸气引擎，最大功率270kW，最大扭矩530Nm，与老款车型保持了一致。 变速箱方面换装了一套8AT变速箱，新变速箱，最大输出功率为367马力(27kW)，峰值扭矩为530N m，传动部分升级为8速自动变速箱。除此之外，新车还具有经济、标准、舒适、运动、运动增强以及自定义在内的6种驾驶模式选择。大亮点即增加了越野转向辅 助功能，配合自动爬坡控制系统，能够减小转弯半径，提高转向性能，提升越野表现，能够把发动机转速控制在2000转一下，整体行驶感觉如丝绸般顺滑。

驱动系统：全时四驱带Torsen®LSD*，变速系统：8速手自一体电子控制自动变速系统S-ECT，前悬架：独立双叉式悬架带横向稳定杆，后悬架：4连杆机构式悬架带横向稳定杆.

悬架控制：四轮主动悬架高度控制AHC及适应式可调悬架系统AV.

驾驶辅助系统：5速自动爬行控制系统带越野转向辅助功能，转向系统：液压助力带可变齿比转向系统VGRS。

2018 款雷克萨斯5700对于很多人来说并不陌生，作为一款豪华SUV，5010*1970*1920(mm)的车身尺寸可以说在所有中大型SUV中占据优势。 有着全尺寸定位的5700是雷克萨斯旗下的顶级SUV，除了提供强劲的越野表现，人性化的装备也为驾驶者带来了便捷和愉悦。雷克萨斯所配备了自动爬坡控制 系统(Crawl Control)，通过自动控制发动机和制动系统，帮助车辆以极低的车速平稳跨越崎岖路段，甚至脱离陷车的困境。

2018 款雷克萨斯LX570限量版的内饰同样得到了全新的设计，风格上与雷克萨斯家族式风格保持一致，整体设计上以突出豪华感为主，中控台中央横向贯穿的实木饰板显得很有质感。新车的中控台非常宽大，中控台上方的液晶显示屏更是达到了12.3英寸，并集成了Remote Touch车载多媒体系统，该系统的控制按钮和触摸板和按键位于排挡杆右侧。中控台及仪表台上方的材质为软性真皮包裹，材质优越，按键及按钮手感好。车载蓝牙电话与移动电话连接之后，便可通过内置的麦克风和对讲机进行免提通话。

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