原创大众迈特威探索版体验 能越野的家用MPV

对于越野我一直非常的喜欢，奈何不久前家里小女儿也诞生了，所以对这个空间相对较小、乘坐感受不够舒适的越野车我也只能仍痛割爱，开始选择对家庭照顾更加周全的MPV车型。而大众迈特威就是我的首选，不用问为什么，总之看到它时就深深的爱上了它，难以自拔。

1：外观方面

迈特威探索版的日行灯棱角分明，显得十分的犀利，跟原先的圆墩墩的T系列产品相比，显得更加的锋芒毕露。轮毂造型是此款探索版专属的， 银黑双色铝合金轮毂极具设计感，匹配的是滚动阻力很低的邓普绿轮胎。离地间隙相比于Tiguan，基本上差不多，而且离去角和接近角也跟其他城市SUV基本一致。E型示宽灯配备了LED光源，不过倒车灯和转向灯还是卤素灯泡，光源配置上还有待改进。

2：内饰方面

熟悉的内饰布局充满了浓郁的大众味道，中控台布局简洁明了。没有为了刻意的追求时代感，而取消触控面板，值得肯定。多功能方向盘采用真皮包裹后，握感极佳，同时两侧集成了十分实用的功能按键，比如行车电脑、音响控制以及ACC自适应巡航等等。虽然激烈的驾驶对MPV来说不是很重要，不多换挡拨片依旧出现在了这款MPV上，令人很是惊喜。

3：空间方面

后排独立空调在我眼里非常的重要，毕竟后排经常会有老人和小孩乘坐，尤其是炎热的夏天，这个配置会显得格外的重要，幸好探索版有了配备。座椅布局方式比较多样化，具有非常高的空间灵活性，同时后两排座椅都能前后滑动，乘客的上下车变得方便了不少。空间方面也十分的可观，前两排就不用多说了，哪怕是第三排也有很出色腿部空间，值得肯定。

4：动力方面

探索版采用的是2.0T涡轮增压引擎，具有150kw最大功率、350Nm峰值扭矩，匹配的是带有手动和运动模式的7挡DSG变速箱。2.0T动力足够此款MPV日常行驶，踩下油门后会立刻释放出动力，而且具有非常顺畅的提速过程。

总结：大众迈特威探索版的车长比不少畅销的MPV要偏短一些，不过它却拥有它们无法比拟的空间灵活性，加上机械式差速锁和四驱系统的配备，通过能力也是相当的强。