原创痛击年轻人的心灵 全新哈弗F5试驾体验

如今购车的主力军愈发的年轻化，而90后则成为了其中的中坚力量，为了适应这种全新的市场需求，各大厂商纷纷推出了内饰和外观都极其运动的新产品，同时还拥有十分丰富的科技配置，甚至于凯美瑞和雅阁这些“父辈车”也开始了逆生长。在以往，哈弗H6绝对是父辈们的首选，大气沉稳的风格很适合他们，不过轮到我们年轻人时，考虑的更多的估计将会是像哈弗F5这样全新的年轻化车型。

1：外观方面

F5是F系列的首款产品，跟风格温和的H系完全不同，它具有造型凌厉激进的前脸，点阵式格栅尺寸硕大，下包围样式也充满战斗感，再在修长的大灯的搭配下，整个前脸变得十分的运动。尾部和侧面倒是带有一些WEY和H6的身影，对于一个新系列的首款车来说，借鉴一些家族高端车型的设计也在情理之中，很多豪华品牌也经常采用如此做法，无可厚非。

2：内饰方面

内饰布局跟其定位非常的相符，红黑撞色看上去动感十足，空调出风口甚至都采用了红色元素点缀，具有很强的视觉冲击力。用料方面也比较讲究，采用了大量的软性材质，非常厚道。9英寸中控屏尺寸合适，不大不小，使用体验以及功能性都不错，中控布局整体上挺令人满意。

3：动力方面

F5尽管是款新车，不过它依旧采用了大家熟悉的1.5T+7挡双离合这个动力组合，日常行驶中动力输出你不必担心，虽然1.5T动力算不上很高，不过绝对够用，只要你肯踩油门，高速行驶中动力也比较的给力。双离合变速箱的平顺性还是挺有保障的，只是离合器在起步时结合的有点偏慢，感觉不够利落，尤其是在拥堵的路况中表现的更为明显。

4：底盘方面

底盘方面，F5的前麦弗逊+后双横臂的悬架组合表现很不错，有很出色的舒适性，底盘能够很彻底的隔离振动，哪怕是路过较大的凸起路面，比如减速带时，只要车速控制得当，车内也没有很生硬的冲击感。悬架能够弱化或者吸收大多数细碎路面颠簸，不过它也不是一软到底，而是软硬适中，具有很强的整体性。

总结：在年轻化营造方面，哈弗F5做的很成功，对年轻人来说优异的操控感受、丰富的科技配置以及前卫时尚的外形都极具诱惑力，当然价格方面对年轻人也很重要，而F5的11.5-13.5万的售价还是诚意十足的。