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原创福特蒙迪欧插电混动体验 性能表现出色

汽车江湖网      2018/9/29 23:23:39      小编体验
【汽车江湖-行业评论】

混合动力在早些年估计也只有丰田的影响力是最大的,不过在最近几年随着大量的车企涌入新能源市场后,丰田不再是唯一的主角。燃油价格的不断上涨使得用车成本也在逐渐的变高,对那些居家过日子的消费者来说就显得有点难以接受了,所以新能源车成为了他们的考虑目标。综合国内新能源大环境来看,插电混动车无疑要比纯电动车更合适,因此福特汽车也乘机推出了蒙迪欧插电混动版,那它能在该级市场站稳脚跟,并且取得突破吗?

福特蒙迪欧插电混动体验 性能表现出色

1:外观方面

插电混动版并没有过多的调整外观造型,而且蓝色元素这个新能源车常用的设计也没有出现在新车中,若非仔细观看的话你还真不容易看出它究竟是混动车还是燃油车。车身尺寸上也跟普通版一样,所以内部空间得到了保障。低趴的整车姿态以及硬朗腰线的设计,营造的气场十分的运动。

福特蒙迪欧插电混动体验 性能表现出色

2:内饰方面

内饰方面呈现出的新鲜感也不是很多,中控布局依旧是对称式造型,该有的配置也同样一应俱全。无论是做工用料还是内饰设计,新车都非常的讲究,尤其是恰到好处的运用了镀铬饰条和木纹饰板进行点缀,散发出了一丝美系豪华。三幅方向盘依旧有很出色的手感,两侧按键布局也非常的合理,上手操作很轻易。

福特蒙迪欧插电混动体验 性能表现出色

3:动力方面

蒙迪欧插电混动版的动力组合为2.0L阿特金森循环自吸发动机+电动机,前者具有146ps最大马力、175Nm峰值扭矩,而后者分别为125ps和228Nm,搭档的是E-CVT无极变速箱。此款插电混动版的加速表现跟2.0T燃油版相比,推背感不是很强烈,开起来跟大排量自吸车型的感觉一样,起步时动力非常的轻盈,随着发动机介入后,后段加速会变得更有底气,而且车内也有相当棒的静谧性。

福特蒙迪欧插电混动体验 性能表现出色

4:空间方面

座椅后方安置了电池组,所以压缩了一些后备箱空间,只剩下了269L。不过电池的增加对后排乘客没有太大的影响,腿部空间基本上跟普通版一样。一系列配置和柔软舒适的座椅的配备使得后排乘坐舒适性表现极好,而且还提供了气囊式安全带,增加了行车安全性。

福特蒙迪欧插电混动体验 性能表现出色

总结:那此款插电混动版蒙迪欧究竟适合哪些人呢?一是受到指标影响较重的用户,二是注重油耗经济性的车主。随着大家对出行和汽车的需求越来越高,此款既运动同时还省油的插电混动车变得竞争力十足。