原创实力提升明显 全新一代奥迪A6海外试驾

奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L这三者基本上占据了国内豪华中大型行政轿车市场的半壁江山，它们之间的较量也非常的激烈。宝马5系和奔驰E级先后都完成了换代，整体实力有了进一步提高，不过奥迪A6却始终没有大动作，如今它采用MLB Evo平台研发的新车终于上市了，那这个后来者的实力如何呢？能否跟前两者相抗衡呢？

1：外观方面

新车采用了六边形进气格栅，而且棱角更加的分明，同时尺寸也有了增大，车头气势显得更足。此款实拍车型安装了S-Line套件，相对而言还显得内敛了不少。跟上代车相比，新车的轴距、车高和长度都有了增加，可见未来国产后肯定会再次加长。奥迪一直很擅长玩灯，此款新奥迪A6亦是如此，全新LED大灯组的科技含量以及造型设计都没得说，具有相当棒的效果。

2：内饰方面

新奥迪A6的内饰更注重科技感的营造，两块屏幕是整个中控台最为抢眼的存在，得益于它们中控区域的实体按键变得少的可怜，几乎难以见到。横直的线条以及装饰件的采用，营造了一个简约而又不沉闷的内饰氛围。真皮缝线包裹的平底方向盘还特地在3/9点处进行了打孔处理，提高了握感。12.3英寸全液晶仪表在其他奥迪车型中已有运用，相信大家不会感到陌生，具有相当丰富的显示信息，而且可切换的主题风格也比较多，非常的炫酷。

3：空间方面

标轴版车型已经有足够的乘坐空间，未来国产加长后肯定会有更好的空间表现。运动风格的座椅没有太柔软的内部填充，不过侧向支撑和承托性都挺好，除了支持多向电动调节之外，同时还有腰部和腿部支撑。储物空间算不得很丰富，常规储物槽和杯架都有，不过内部空间一般，而且没有提供安放手机的储物槽，有点遗憾。

4：动力方面

新奥迪A6的动力方面有3.0T V6 TDI涡轮增压柴油机和3.0T V6 TFSI涡轮增压汽油机两种，不过进入国内后会增加2.0T车型。3.0T柴油车具有210kw最大马力、620Nm峰值扭矩，跟8速手自一体变速箱搭档，而汽油版则跟7速双离合匹配。

总结：新奥迪A6整体上没有带来足够惊艳的变化，它的设计理念基本跟A8一样。但跟上代车相比，还是有相当全面的改变，外形变得更加年轻，内饰科技感更加浓烈，配备了大量的科技配置。全新平台的采用也明显提升了行车品质，尤其是舒适性上，总之跟上代车相比，产品实力提升很明显。