18款美版福特野马Mustang2.3T实拍感受

平行进口车相对传统渠道省去了更多中间环节，可以更实惠买到现车。近期，编辑来到汽车城实际感受了一次美规野马。最大的感受是该车性价比相当有优势。

18款福特野马2.3T自动档，公里表，100A标准装备,特选10速变速器，特选黑色外观包，黑色合金轮毂，黑色后扰流板，特选黑色车顶撞顶，LED前大灯，LED联排尾灯，驾驶座后视镜和环境照明带记忆功能，高级丝绒座椅，黑檀木饰，AM/FM收音机+MP3+CD，智能卡。

18款福特野马外观变化其实不大，只是一些细节上的小修改，但气质变化却很大，似乎减少了一些严肃的，或追求精致的小细节。新款的前杠造型设计更加复杂有层次感，两侧前轮前部增加了通风口.

野马驾驶舱灵感源于飞机驾驶舱，全新野马Mustang力求为驾驶者带来绝妙操控体验。所有细节布局均为实现最优的舒适感与驾驭体验。驾驶座保持在低位，类似赛车座椅。变速杆和方向盘布局合理，贴地感十足，让一切尽在掌控，驾驭激情一触即发。

充满暴力美学范的性感臀部也是野马历代不可磨灭的经典设计，与动感有力的车头形成了前后呼应，给人带来强有力的感官冲击，在大街上的回头率也是大大提升。在路上最有辨识度的尾灯在细节上有些许变化.

18款福特野马作为一款亲民小跑各项性能现已成熟，尾部标识伴随着发动机隆隆轰鸣神似脱缰野马显得栩栩如生。福特野马配备2.3T涡轮增压发动机，大功率231kW /5500rpm，大扭矩434Nm/2500-4500rpm。并配备了全铝缸体，直喷等多种手腕。进口2.3T车型搭配的为一款10速主动变速箱，并带有拨片换挡效用。不但在动力总成方面，底盘构造也孕育产生了完备的扭转，车身方面，采取了麦佛逊式独立悬架+多连杆独立后悬架，成为国民最喜爱的跑车。

总体而言：美规野马配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车美规野马的市场竞争力。

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