18款宝马x5欧规版报价豪华配置详细解读

相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编联系天津百汇平行，来到天津保税区国际汽车城，试驾体验了一次欧规宝马X5。总体而言，欧规宝马X5做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。

全景天窗 大屏 18轮胎压监测 倒影铝制脚踏 智能卡前加热 LED大灯 LED雾灯液晶仪表 定速巡航大屏幕导航 前后电眼全电动座椅记忆 四驱陡坡缓降上坡辅助 车身稳定控制电助转向 自动恒温空调发动机带启停 后排手动遮阳帘多功能方向 。

侧身方面：宝马X5侧面的车身线条经过重新设计，新款车型的腰线更加复杂，比起之前看起来要更加柔美，另外，新X5还增加了窗边的镀铬饰条，提升整车的档次。同时车辆前翼子板还具有通风口，有利于前刹车钳降温。此次X5的改款更重要的一点就是增强年轻气息，尾部虽然保留了上一代稳重的气息，但整体的细节改变让其看起来更时尚，更加运动，更容易被年轻群体接受。其中尾灯依然是灯带式设计，其中诠释的意义是烧红的排气管，代表宝马运动的精髓。

内饰方面：18款宝马X5中控台给人优雅感觉的木质内饰和以及显示出活动感的铝制装潢条也晋升了车辆的团体的档次。新X5本来单独的定速巡航拨杆被移到了偏向盘上，接纳了大量舒展的曲线勾画出明快的条理感，悬浮式的中间大屏幕又给内饰带来充足的科技感，全景天窗是上一代就有的配置，宝马X5当然不克不及错过。那点燃后带有火焰焚烧效果的尾灯，是BMW从GINA 观点车入手下手呈现确立的全新家属计划元素，让人印象深入。

座椅方面：18款宝马X5车内采用了真皮座椅，与深色的操控台形成强烈的颜色反差，用方向盘上的多功能按钮还可以快速操纵电话和音响系统，使驾驶者将注意力集中于驾驶。宝马X5新车在运动性、燃油经济性、空间舒适性上都有不错的表现。它配备了新版的DSC电子稳定系统，但似乎这套装置不愿轻易过早出手干预驾驶行为，留给驾驶者以很大的自主空间。

设计方面：18款宝马5系长度为5087毫米，宽度为1868毫米，高度为1500毫米，轴距为3108毫米，长度比老款宝马5系多32毫米，宽度增加 8毫米，高度为9毫米。轴距不变，因为已经增加不了了。尾灯样式说改变不大，内部采用LED灯带设计，看上去层次更加分明。宝马X5新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。拥有宽敞的车内空间、恒时四轮驱动第一次将能够与BMW轿车相媲美的驾驶动态与越野路面上卓越的通过能力完美结合。

动力方面：18款宝马X5在技术装备和性能上均达到了四轮驱动车前所未有的水平。它具备优异的操纵灵敏度和操纵稳定性，并采用一系列创新技术，包括四轮制动、ASC十T（自动稳定及牵引力控制）和DSCⅢ（自动动态稳定控制）等。无论在公路上还是在崎岖小径上，它都能输出强大动力，表现出卓越的性能。即使在松软路面上，它也能灵活自如地加速和制动。宝马X5的发动机系列包括V8发动机、直列6缸发动机和最新开发的6缸直喷柴油机三种类型。

总体而言：欧规宝马X5配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车欧规宝马X5的市场竞争力。

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