豪华加装 平行进口18款林肯领航员实拍

平行进口车美规林肯领航员和普通中规车到底有什么差别？性能方面哪个好？平行进口车适应国内的路况和油品吗？带着这些问题，汽车江湖小编来到汽车城，实地试驾了一把美规林肯领航员，意犹未尽。

领航员 18款 3.5T 四驱 长轴 Reserve 

【配置】300A标配包（LED大灯，脚感尾门，林肯车标照明，车主接近离去感应，电动照明脚踏，倒影（带清洗功能），电动加热记忆外后视镜，10寸液晶显示屏，6USB借口，4个12v电源接口，第二排座椅加热，第三排座椅电动滑轨可折叠，方向盘加热，前排座椅加热通风，全景天窗，油门刹车踏板电动调节，自适应悬挂，盲点与侧向来车警告，WIFI连接，林肯驾驶控制，遥控启动，3区空调，无线充电板，前后电眼，侧倾感应，22轮）
科技包(雷测，抬显)，豪华座椅包（前排按摩座椅、通风、30项座椅调节） 22寸特选轮

全新领航员的前脸首次采用了林肯家族全新的设计语言，星辉式前格栅搭配王冠式LED自适应前大灯，大气稳重。大灯的造型、车窗的轮廓、车顶的线条、车侧的腰线、甚至车身上的镀铬饰条，都是以“平直”为基准，方正间更显霸气。车窗与车身的比例呈现最佳的视觉效果，配合22英寸的大尺寸车轮，身材的“庞大”不会给人笨重的感觉。我们这次体验的是总统系列的全新领航员，风火轮造型的轮圈与Navigator概念车保持了同款。

领航员方向盘的皮质柔软，手感细腻，各个按键设置合理且功能丰富，你可以很轻松的对多媒体音响、蓝牙电话等进行操作。林肯全新领航员配别的这块12英寸全液晶仪表盘，视觉效果绝对堪称一流，尤其当切换驾驶模式时，显示动画非常漂亮。

18款块头巨大的领航员，设计师好像从一开始就不担心它的空间。座椅采用2+2+3的布局，可以随意折叠调配，二三排折叠，立刻变身货车，车内空间扩升至2926升。领航员的第三排空间比很多7座MPV还要好。身高1.85米的体验者坐到第三排，无论头部还是腿部都有富余的空间。领航员第三排座椅可以在行李厢进行电动放倒和立起来，方便了有大体积行李时的装载。电动尾门的按键在左侧，而非尾门上，这会让刚接触的人有些不知所措。

2018款林肯领航员作为最实用的豪华全尺寸SUV，搭载3.5T V6双涡轮增压发动机，虽然比老款排量和缸数都减小了，但它的动力参数比之前的V8发动机更抢眼，最大功率261kW/5250rpm，最大扭矩576Nm/2500rpm，功率和扭矩分别比老款提升了33kW和81Nm。传动方面则依旧使用6速手自一体变速器，换挡的平顺性表现十分出色。

在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了汽车江湖天津汉诚汽车滨海店，了解到目前美规林肯领航员现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。

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