2018款丰田超霸TRD Pro版报价及图片解析

得益于国家的政策扶持，越来越多的汽车消费者开始了解平行进口车这一新生事物。相对普通中规车，4Runner性价比非常高。在外观细节内饰舒适性以及动力表现方面，到底如何？我们来到天津经济技术开发区信环西路20号愿景大厦B1-208实地体验一次。

全新丰田超霸车型是鲜为人知的一块硬派SUV，同为丰田旗下，只是目前在国内的宣传不够，但是并不能埋没他的真正实力，超霸比霸道宽，比霸道稳，比霸道做工精致，舒适性与操控性都强于霸道。接近角、离去角、最小离地间隙远超霸道。最重要的，配置可以秒杀霸道!秒杀陆巡4.0!是一款良心之 作。2018款丰田超霸4.0的驾驶席座椅同样具有座椅多向调节功能，但是在座椅调节按钮旁多了一个圆形调节钮，不要小瞧它，它对于驾驶员来讲可是特别重要的人性化设计。

18款超霸TRD Pro版 配置:4.0发动机，87L油箱，电动转向，多功能方向盘，蓝牙，空调，6.1英寸显示屏，AUX&USB，蓝牙，8扬声器，导航，前排加热座椅，8向调节电动驾驶座，4向调节电动前排乘客座，电动车窗，私密玻璃，电动门锁，倒车影像，ECO驾驶监控，自动防炫目后视镜， 化妆镜带照明，真皮包裹方向盘，行李舱盖，脚垫，巡航定速，前后杯托，前排气囊，前排侧气囊，前排膝盖气囊，卷帘气囊，胎压警报，SST,VSC,ABS,TRAC,EBD,BA.HAC,DAC, P265/70R17,17英寸轮毂，轮毂锁，电动天窗，脚踏板，拖钩，尾翼，电动加热后视镜，后窗雨刮，雾灯，5速自动挡，全地形ABS,后差速锁，四 驱选择，全地形选择，4轮低速巡航，引擎盖散热口，黑色座椅红色缝线，头枕TRD标,5座， 独有传统丰田标前栅，TRD底盘保护板，黑色进气口，前后TRD标志，TRD标志交单，TRD比尔施泰因减震，TRD前弹簧，全地形轮胎，TRD PRO排挡头，17英寸黑色铝合金TRD

2018款丰田超霸4.0长4830，宽1930，高1830，(毫米)长度和普拉多基本一样，车子比普拉多矮一点，宽一点。是标准7座的，但后备箱比较高，选装第三排肯定很狭小，五座车后备箱有大型的储物暗格。可 变动态悬架系统 (KDSS)允许每个车轮分别响应地形。蠕行系统协助驾驶员确定低速和牵引的最佳组合。上坡辅助系统 (HAC)和下坡辅助控制 (DAC)协助驾驶员在上坡和复杂下坡的路况下控制刹车系统

超霸4.0新车中控面板及方向盘与丰田霸道很是类似，这一点倒是继承了丰田家族的血统。新车座椅的腰部舒适性如果没有达到您的要求，就可根据需要左右按动，这时椅背下方就会微微突起，以填充您腰部的空隙，保证让您达到最舒适的驾姿。

整体变化不大，中控面板采用了更多的亮面设计，仪表盘与液晶屏的背光颜色也有所调整美规丰田超霸细节方面：作为一款地地道道的越野车型，新车的轮眉提升角度较大，与轮胎之间的距离足以满足您在不同的路面随心驰骋，加之20寸的轮毂 配备，更使这部车充满了十足的越野味道丰田超霸美规版外观方面，新车长度和普拉多基本一样，车子比普拉多矮一点，宽一点。车重2180公斤，可能少两个座 位，略轻50公斤。是标准五座的，七座选装，但后备箱比较高，选装第三排肯定很狭小，五座车后备箱有大型的储物暗格。

2018款丰田超霸4.0的驾驶席座椅同样具有座椅多向调节功能，但是在座椅调节按钮旁多了一个圆形调节钮，不要小瞧它，它对于驾驶员来讲可是特别重要的人性化设计

安全和舒适配置基本完全一样，还多一个胎压检测。方向盘样子和普拉多一样。发动机，变速箱和陆地巡洋舰一样。音响比较好，国际品牌货，JBL的15个喇叭，美国人注重这个。丰田超霸美规版内饰方面，中控面板采用了更多的亮面设计，仪表盘与液晶屏的背光颜色也有所调整。

作为一款地地道道的越野车型，新车的轮眉提升角度较大，与轮胎之间的距离足以满足您在不同的路面随心驰骋，加之20寸的轮毂配备，更使这部车充满了十足的越野味道丰田超霸美规版外观方面，新车长度和普拉多基本一样，车子比普拉多矮一点，宽一点。车重2180公斤，可能少两个座位，略轻50公斤。是标准五座的，七座选装，但后备箱比较高，选装第三排肯定很狭小，五座车后备箱有大型的 储物暗格。

总体而言：4Runner配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车4Runner的市场竞争力。

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