原创领克01 PHEV体验 动力品质均无可挑剔

新能源汽车在今年迎来了爆发式增长，而且这个趋势还在继续扩大，市面上流通的新能源车种类也变得更加的繁多，那如何在其中挑选出最适合自己的车型呢？荣威eRX5和吉利博瑞GE算是该级细分市场的实力派代表，不过领克这个新品牌在今年压带来了领克01 PHEV这款家族首款新能源车，那它是否会有很好的市场销量呢？

1：外观方面

如果仅仅从外观方面来区分它跟汽油版领克01的话，你会发现真的很难，两者的差异性真的很小。除了尾部添加了“01 PHEV”的专属铭牌之外，其余方面几乎一样。从品牌成立开始，领克的设计语言已经经过了反复的论证，不过依旧是喜欢他的人喜欢，讨厌它的人讨厌，主要还是因为其性格太过鲜明了。车辆左前轮上方安装了充电口，将三角饰板打开就能充电。

2：内饰方面

环抱式座舱设计也跟汽油版差不多，整体显得比较简约，中控台依旧偏向驾驶侧。但是在内饰饰件以及缝线等处我们可以看到很多蓝色元素，将其新能源身份得到了很好的凸显。因为是插电混动车，所以换挡杆右侧多出了选择行驶模式按钮。

3：空间方面

大多数新能源都是讲电池安置于底板两侧，而领克01 PHEV却是在排气管正上方和中央扶手箱下面安置了电池，所以后排中间有了较高的凸起，在五人乘坐的情况下，后排中间乘客会感到很不舒服，这一点要比其他新能源车差了不少。其余空间方面都还不错，达到了紧凑SUV该有的水准，虽然不算特别的充裕，不过完全足够家用。

4：动力方面

领克01 PHEV的动力组成为1.5T三缸机+前置电动机，整体具有188kw总功率，匹配的变速箱为7DCT-H湿式双离合。新车的行驶模式有三种：Power动力模式、Hybrid混合模式、Pure纯电模式。加速快是电动车给我们最深的印象，不过领克01 PHEV的动力模式具有最强的性能，而不是纯电模式。

总结：如今市面上的PHEV车型不算很多，如果再加上SUV标检的话就更少了，领克01 PHEV相比WEY VV7 P8价格更低，跟新比亚迪唐相比，又有碾压式车身尺寸，总之它具有很强的竞争力，唯一缺点就是不能轻松乘坐5人。