原创东风风神全新AX7试驾 各方面均有提升

东风风神AX7的名字很有来头，它是从古希腊单词Aeolus演变而来的，你可别千万小看了这个单词，它翻译成希腊语就是“风神”，光是这个命字听上去就显得与众不同，气质不凡。新一代风神AX7再一次提升了外观颜值，行驶在路上能引来无数的注目礼。

1：外观方面

相比上代车的外观设计，新风神AX7具有了更强的视觉冲击力，全车采用了大量的平直线条，显得更加的硬朗，更有年轻运动范。前脸进气格栅尺寸并不是很大，不过采用了内部镀铬饰条跟两侧大灯连接一体的设计，使得前脸的厚重感和视觉宽度都有了提升，加上内凹式中网，呈现出了更强的立体感。直线切割设计的大灯在带状日行灯的搭配下，显得非常的灵动，不过可惜的是只有高配车才有LED流水转向灯个大灯。

2：内饰方面

颜值方面新车已经做得设计的很成功，那内饰部分表现如何呢？灰色内饰色调在大尺寸中控仪表的配合下，显得很有科技范。集成多项功能的方向盘使用操作很方便，加上平底设计的底部，为内饰增加了一些运动气息。新车采用了具有酷我音乐、喜马拉雅、航旅纵横、百度地图、百度云等常用APP的百度DuarOS系统，提高了用车便利性。

3：空间方面

织布座椅具有很厚实的乘坐感觉，支撑整体也很到位，同时两侧包裹性也不错，只是后期打理起来有点麻烦。新风神AX7的后排空间表现挺好，身材较高的朋友坐上后排后依旧有2拳的腿部空间，头部也有1拳多的余量，而且座椅靠背还能实现两段角度调整，乘坐舒适性有了更加周到的考虑。

4：动力方面

新风神AX7采用的是1.6THP发动机，跟爱信6速自动变速箱匹配，具有123kw最大马力、245Nm峰值扭矩。动力方面对10万级家用SUV来说，大家基本上不会有太大的期待，它们往往都是动力够用，而舒适性不错。此款风神AX7也是如此，整车的操控和动力反应都比较规矩，不会带给你多大的激情驾驶。不过动力组合配合的非常默契，日常行驶中换挡平顺性极其出色，开起来非常舒服。

总结：跟上代AX7相比，新车的车辆性能以及外观设计都提升很明显，在10万级家用SUV中，它表现的更加贴心，基本考虑到了该级消费者所有的用车需求，未来表现值得期待。