原创哈弗F7 2.0T 四驱体验 更打动年轻用户

哈弗F5是F系列的首款产品，它设计的比较精致讨巧，而哈弗F7作为家族的旗舰产品，不仅外观气质上跟它不同，同时在动力表现、智能网联系统、人性化设计和空间方面也都表现的更加出色，具备的素质非常的高，再加上其13-16万的预售价，整体显得很有诱惑力。

1：外观方面

哈弗F7除了延续了家族一些比较有特征的设计外，同时还体现出了自身独特的属性，特别是车头前脸有了更加锋利的处理，LED大灯以及格栅等感觉被切割了一样，力量感十足。侧面造型相对就饱满了一些，看上去挺舒服。尾部轮廓比较规整，加上设定合适的车窗高度，除了车身姿态有了拉高，同时看上去也更硬朗。尾部有很强的设计感，英文字母标识和中间镀铬装饰再次拉高了视觉。尾灯造型很漂亮，看上去十分的年轻和运动。

2：内饰方面

偏向驾驶侧的内饰设计层次感很强，不过相当出色的用料才是重点所在，仪表台几乎被皮革和搪塑材质给覆盖，加上中控液晶大屏以及缝线收边的处理，瞬间拉高了档次感。手感厚实的方向盘使用起来还是很舒服的。智能网联系统跟以往产品相比进步非常明显，包括导航、上网服务和语音控制等功能的体验效果都变得更好，特别是语音控制能够对网上应用、远程启动、音响、空调温度调节、车窗开启进行控制。

3：空间方面

得益于2725mm的轴距，使得哈弗F7拥有了表现无可挑剔的后排空间，加上几乎纯平的地板，中间乘客也有了很好的乘坐体验，另外后排出风口、全景天窗的配备使得乘坐舒适性有了再次提高。1.78米的用户进入车内去体验，后排腿部具有相当宽裕的空间，不过头部空间较为常规。后备箱也有不错的实用性，而且座椅能够放到，储物能力很有保障。

4：动力方面

此款哈弗F7采用的是145kw最大功率、345Nm峰值扭矩的2.0T涡轮增压引擎，另外它还有1.5T车型，两者都跟7速双离合变速箱匹配。2.0T动力完全够用，调校整体偏向沉稳，不会表现的很冲动，特别是初段油门的调教变得好了很多，不再是那么的神经质，另外低档位下也没有了顿挫现象。

总结：哈弗F7的品质把控上的确具备了旗舰车该有的素质，无论是工艺还是配置用料以及预售价都表现出了足够的诚意，而且空间优势在同级中也不小，在该价位车型中它具有非常高的性价比。