原创比亚迪宋EV500体验 面貌全新续航突出

电动车技术在最近几年有了突飞猛进的发展，因此跟燃油车相比它的升级速度更加频繁。就像此款8月底上市的比亚迪宋EV500，跟其上代车型宋EV400仅仅只相隔了半年时间。那具有400km综合续航以及全新“面貌”的宋EV500是否整体实力更上一层楼了呢？

1：动力方面

宋EV500采用了跟宋EV400相同的61.9kwh容量的三元锂电池组，不过却增加了40km的续航里程，达到了400km，这主要是电池组能量密度更高和电控系统的效率更高。动力性能上也基本跟宋EV400相同，依旧采用的是218ps最大马力、310Nm最高扭矩的永磁同步电机。电动车起步一般都很快，这是由电机的特性所决定的，所以宋EV500也有很轻盈的起步，但是中段加速显得有点乏力。不过SPORT模式向相对要好一点，动力十足，起步更迅猛。

2：底盘悬架

悬架组合也没有改变，还是原先的前麦弗逊+后多连杆，在整车支撑性表现上不够理想。悬架初段没有很及时的回弹，面对沟沟坎坎时内部乘客会感到有点颠簸，不过车速提升后此种现象会有所改善，整体而言舒适性还有较大的改进空间。内部静谧性倒是有不错的表现，电机的高频声只有当车速超过80km/h才能听到，而且胎噪和风噪也有了很好的控制。

3：外观方面

大尺寸网状格栅营造出了一个大嘴式前脸造型，很有看点。比亚迪宋EV500“改头换面”后终于有了符合家族特性的颜值，跟老款车相比，整体造型明显精致和很多。原先的繁杂的曲线被去掉了不少，变成了平直的线条，档次感凸显的更好。

4：内饰方面

可旋转大屏是内饰最为抢眼之处，内饰设计整体实际上也变化不小，看上去要简单、干净了不少，给人一种更加舒服的感觉。中控大屏同样在功能上也非常的强大，不仅配备了常用的车机配置，同时能远程升级。前后排都提供了3个USB几口，方便了驾乘者充电，考虑的很贴心。

总结：此款以家用为主的纯电SUV对于消费者最为关心的充电速度和续航能力这两方面都有着很出色的表现，同时再加上丰富的配置以及好看的颜值，整体上变得不存在任何瑕疵。