原创广汽本田新凌派体验 专为中国市场升级

在中国紧凑级市场中，本田凌派具有很是喜人的销量表现，这主要是其售价亲民和驾乘空间出色，所以才会有了月销过万的销量，如今全面升级的新一代凌派也进入了市场，它的全新车型都采用的是1.0T三缸机，燃油经济性变得更加出色，那其余方面是否也能跟油耗一样出色呢？

1：外观方面

家族最新式前脸造型辨识度极高，蜂窝状进气格栅在粗壮的镀铬条的承托下，显得非常的立体。侧面造型饱满而又动感，尤其是刀锋式双腰线更是凸显出了极强的力量感。后备箱上新增了运动扰流板，使得其年轻气息变得更强。LED前大灯为羽翼式造型，LED尾灯采用的是C型设计，看上去不仅很凌厉同时也非常的精致，遗憾的是自动大灯功能没有配备。

2：内饰方面

大面积软皮覆盖的中控台加上特有的缝线装饰，从视感到触觉都表现的无可挑剔。方向盘全系标配四向调节，具有不错的实用性。新凌派的主动安全配置也值得表扬，车道偏离预警、自适应巡航和AEB主动刹车等都出现在了高配车中，能够缓解不少长途驾驶的疲劳感，从而提高了行车安全性。7英寸TFT仪表盘科技感十足，搭载Honda CONNECT智导互联系统的8英寸彩色液晶屏则带来了更加顺畅的行车感受。多媒体显示屏的反应速度和显示效果都不错。

3：空间方面

皮质打孔座椅带来的承托感受要比上代车好了很多，后排座椅的靠背角度设定的非常合理，坐上去后感觉很舒适。另外一体式多功能桌板还出现在了后排中央，将它180°翻折后就能跟空调出风口连接一起，这个专属配置实用性极高。

4：动力方面

新凌派的动力方面采用的是有“地球梦”之称的180 TURBO涡轮增压引擎，具有80kw最大马力、173Nm峰值扭矩，综合油耗只有4.9L。悬架调教整体偏软，在同级中属于正常水准。三缸机没有明显的抖动情况，只有高速再加速时才表现的有点明显。

总结：内外设计上，新凌派都跟上了年轻化的时代潮流，而且不少细节之处也都有了明显的提升。配置方面表现更全面，加上凌派引以为傲的驾乘空间以及超低的油耗，新车对国人用车需求有了更好的把控了解。