19款奔驰G500 4.0T 9AT复古外形越野试驾

众所周知，平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场，每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的墨版奔驰G500，在激烈的竞争中脱颖而出，一致备受关注。墨版奔驰G500到底开起来怎么样，实际使用过程中感受如何，我们来到汽车城一探究竟。

新车简介前言：19 款奔驰G500有棱有角复古的车型在当今已经不常见。而在真正懂车的人眼中，这可能是一款不可多得的圣品。19款奔驰G500对局部细节进行改进，最明显 的变化在于增添时下流行的LED日间行车灯设计，同时采用新的反光镜造型，而尾部基本无变化，保留老款简约大气的风格。保留复古元素的同时增添时尚流行色彩。车头前熠熠生辉的三叉星徽，不仅代表着历经百年的造车荣耀，更代表了卓越的品质和精致的工艺。

作 为一款经典越野车，奔驰G500的经典外形和豪华内饰当然不能缺了一款强大的发动机作为支撑了，4.0T v8 421马力的强大动力，实际驾驶起来感觉要比保时捷卡宴和jeep牧马人轻快不少，虽然是硬派越野车，但给人的驾驶感受也是相当轻松的!据悉，新车运用了 全新的钢铝混合结构，质量相比现款车型下降170kg，车身刚性相比上代车型提升了55%。

性能参数：9AT变速箱积极改进燃油经济性

19 款奔驰G500双涡轮增压器的设备使得它在近1800rpm时就可以暴发出80%的最大扭矩，再加之梯形大梁非自力吊挂和前中后桥三道差速锁(均能 100%锁死)，使得G500具有刁悍的经由过程本领。无非这些其实不象征着入口奔驰G500的公路机能的损失，推动近三吨重车身的时间，仍然有 0-100km/h加快10.2秒的好成绩。这款纯种越野车设备的是奔驰最新一代的4.0T V8发动机，具备216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。梅赛德斯-奔驰将展示其更轻、更宽、更豪华的 G级车。根据这份报告，G级的重量将减轻350磅，加宽约0.80英寸

殿堂级的内饰：

2019 款奔驰G500的内饰豪华气派，卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致，对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。车内采用深色调与桃木装饰，黑色真皮运动座椅非常舒适，方向盘以高档真皮包裹装饰，触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台，稳重大气，同时提高了整体的质感。各种功能按钮应有尽有，丝毫不次于豪华轿车的功能;后排空间非常宽敞，且后排的座椅可以折叠，以得到更宽敞的储物空间。

越野硬骨 全新奔驰G级具备方正车身，梯形架构的非承载式车身，三把100%差速锁，低速越野驱动模式这些永不褪色的经典越野元素。与此同时，工程师希望在数据指标上，在越野性能上能够更进一步。为此全新奔驰G级具备更高离地间隙，更大涉水深度，更大的接近角和离去角

现车方面：我们也咨询了位于天津滨海新区太平洋国际汽车城H1至H4的天津平行众诚汽车，目前墨版奔驰G500现车齐全，颜色可选。

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