18款保时捷Panamera 2.9T行政加长版解读

很多买车人都说鱼和熊掌不可兼得，或许平行进口车可以化解这一难题。针对近期很热门的美规保时捷帕纳梅拉，我们来到位于森扬国际汽车城展位A1-A20的天津福越国际汽车，切身体验了一次美规保时捷帕纳梅拉。

美规帕纳梅拉Panamera 18款 2.9T 4S 行政加长

配置：方向盘加热，21寸黑色高光亮轮毂，前后座椅加热，前后雷达加环影，LED矩阵大灯，四驱空调，电吸门，14方位电动座椅，无钥匙进入；吸烟包，大灯清洗、智能卡 有户大谈 18款美规保时捷-帕拉梅拉4S 桃红木/玛莎拉棕 价格163万 手续齐 环保不公开 桃红木外观，玛莎拉棕内饰，空气悬架，加热方向盘，21寸车身同色轮毂，前后座椅加热，深胡桃木内饰套装，前后雷达+环影，LED矩阵大灯，4分区空调，电吸门，变道辅助，智能钥匙，Bose音响，14项电动调节座椅 。

外观方面：2018款保时捷帕拉梅拉车身线条圆润流畅，没有任何棱角，肌肉感十足，显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感。前大灯采用双氙大灯，带有动态光程调节、动态静态辅助照明和大灯清洗等功能，不管在何种行驶状态都能将车辆前方照清，车辆灯光配置非常到位。

动力方面：进口类型：美规版 厂商：保时捷(平行进口) 级别：豪华车长*宽*高：5050*1938*1422MM 最高车速：179 轴距：2949 整备质量：1870 油箱容积：90L 进气方式：双涡轮增压 气缸排列方式：V6 每缸气门数：4 压缩比：10.5 配气结构：DOHC 缸径：84.5 行程：86 最大马力：446 最大功率：328 最大功率转速：5650-6600 最大扭矩：550 最大扭矩转速：1750-5500 变速箱：8挡手自一体双离合变速箱驱动方式：前置四驱 四驱形式：全时四驱 中央差速器结构：多片离合器 前悬架类型：双摇臂独立悬架后悬架类型：多连杆独立悬架 车体结构：承载式 驻车制动类型：电子驻车。

内饰方面：全新一代Panamera的 内饰化繁为简，一块硕大的12.3英寸触控屏取代了绝大多数的物理按键，原本位于地台附近的按键也改为触摸控制。钥匙孔依然位于中控台的左侧，传承了保时捷赛车的基因。三幅方向盘的握感非常舒适，银色的换挡按键更像是镶嵌在方向盘上的一件艺术品。保时捷帕纳梅拉车顶线条越过后排座椅之后开始大幅下倾，从而保证了后排乘客的头部空间。座椅上，驾驶者和前排乘客标配运动风格舒适型座椅。

现车方面：我们也咨询了位于森扬国际汽车城展位A1-A20的天津福越国际汽车，目前美规保时捷帕纳梅拉现车齐全，颜色可选。

鸣谢车辆提供：天津森炜绿州

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