原创18款马自达阿特兹试驾体验 以操控著称

一款产品的爆红往往一夜之间就会出现很多跟其相似的产品，因此也就有了“山寨”一说，不过并非每一个人追求成功的方式都这是这样，很多人内心的执念还是非常强的，正因为有了他们的存在，这个世界才没有被极大的同质化，而呈现出了更多不同的精彩的一面。马自达就是汽车品牌中最有执念的，出自于它的车辆基本都以操控性著称，即便是SUV也是这样，而全新马自达阿特兹亦是如此。

1：动力方面

新款阿特兹的动力方面有2.0L和2.5L两种，而且创驰蓝天技术都出现在他们的身上，不仅动力变得更为强劲，而且燃油经济性也有了提升。匹配的变速箱为SKYACTIV-DRIVE 6速自动。2.5L自吸发动机具有非常畅快的动力输出，起步阶段没有十分激进的动力输出，所以能够很好的控制车辆，加速过程中整体十分的平顺和均匀，急加速时带来的推背感很不错。当车速超过100km/h后，继续踩油门依旧有十分轻松的提速，可见动力储备是多么的充沛。

2：底盘和隔音

底盘方面给我印象最深的就是“韧”，韧性十足的底盘悬挂具有很强的整体感。过弯时车辆能够保持不错的车身姿态，同时也有不错的车尾循迹性。另外在路面颠簸处理上也做的很得体，舒适性有一定的保障。噪音控制上跟同级的凯美瑞和迈腾相比，水准基本相同，但是在高转速时发动机有较大的声音，但是浑厚的轰鸣声反而能勾引其你的驾驶欲望。

3：外观方面

魂动式外观设计使得其车身十分的修长，而且线条运用以及车身比例上都极具运动感，展现出了无与伦比的独特气质。整车线条尽管错综复杂，不过看上去丝毫没有任何凌乱感，很好的将线与面这两个元素结合在了一起。

4：内饰方面

重新设计后的内饰具有了更加年轻、时尚的整体风格，类似宝马IDRIVE系统的操作旋钮搭配7英寸悬浮式中控屏，增加了内饰科技感。HUD抬头显示有了增加，不仅常规时速能够显示，而且还能根据前车距离作出有关的提示。

总结：新款阿特兹属于那种看一眼就能将你驾驶欲望瞬间勾引出来的车型，而且它还不只是表面上具有诱惑力，真正开起来后也体现出了表里如一的驾驶感受。