原创刷新认知 试马自达CX-4 2.5L蓝天运动版

创驰蓝天或者是转子引擎是大家聊到马自达时最先会想到的地方。尤其是前者在最近几年备受好评，无论是动力输出还是燃油经济性体现出的水平都非常的高。此款马自达CX-4 2.5L蓝天运动版就采用了2.5L创驰蓝天发动机，而且还拥有横跨轿跑和SUV的魂动造型，全面刷新了大家对它的认知。

1：外观方面

虽然新车采用了很多“Exploring-Coupe”概念车的设计元素，不过KOERU“越”概念车的“魂动”设计语言依旧有了遵循。前进气格栅变成了“翼”，而不是“盾”，再加上更为锐利的灯组轮廓，整体具有了极高的辨识度。车身尺寸上新车没有改变，新车采用了隐藏式A柱设计，营造出了悬浮车顶的整体视感。整体而言，外观方面新车的变化算不上很大，非常成功的运用了魂动设计理念。

2：内饰方面

跟精致和时尚的外观相比，内饰的惊艳度就没有那么强了，内饰设计跟其他马自达车型非常的相似。此款实拍车型尽管是入门版，不过仍然采用了纯皮座椅，为内饰增色不少。中控台也变成了搪塑软材质覆盖，具有了更好的手感，内置质感整体了有了提升。三幅方向盘不仅采用了真皮包裹，同时两侧还集成了定速巡航、蓝牙电话、音量大小等功能按键，值得称赞。设计精巧的飞翼式仪表盘具有出色的视觉效果，白色背光灯看上去非常的清新自然。

3：空间方面

内部空间和视野都跟老款车风格差不多，尽管后排空间不如大哥CX-5出色，不过也完全够用，毕竟在空间营造上，不是马自达的强项。新车座椅的承托力和包裹性都表现的十分出色，能够将驾驶者很好的包裹起来，另外真皮座椅手感细腻，表现优秀。

4：动力方面

此款CX-4 2.5L蓝天运动版采用的是2.5L创驰蓝天发动机，跟6速手自一体变速箱匹配，能输出141kw最大马力、252Nm最高扭矩。起步阶段，动力储备显得足够的丰盈，高速巡航中也体现出了非常迅捷的表现，这一点是在其他自吸发动机上难以看到的，动力输出整体非常线性。6AT变速箱升降挡动作的效率以及执行速度都很高，调教水准一如既往的非常出色。

总结：自从有了创驰蓝天和“魂动”设计后，马自达终于拥有了自己明确的发展方向。另外它的产品力在全球范围内都获得了很高的认可，如今这款蓝天运动棒更是采取了“量身定做”的策略，拥有了漂亮的外观以及优秀的行车质感。