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原创全新日产天籁2.0L评测 依旧舒适性为主

汽车江湖网      2018/11/7 21:56:19      小编体验
【汽车江湖-行业评论】

在性能方面,天籁一直表现很出色,如今更换了全新2.0T发动机后,它更是有了令对手胆寒的性能表现。那它的2.0L车型跟2.0T车型的差别如何呢?毕竟后者才是家族的销量担当,拥有更广的消费群体。

1:外观方面

全新天籁有了很大的外观改变,看上去明显年轻了很多,原先中庸的形象再也见不到了,而且在年轻动感的基础上还增加了一些前卫感,此种改变将会进一步扩大它的受众群体。以前那些觉得它比较商务、沉稳的年轻人现在面对新天籁时内心再也不会产生抵抗的情绪。2.0L和2.0T车型没有太大的外观差异,绕车一圈你会发现只是轮圈规格和造型有所不同,除此以外就是尾部标识了。2.0T车型带有“380 VC-TURBO”的标识。

全新日产天籁2.0L评测 依旧舒适性为主

2:内饰方面

全面革新的内饰令人耳目一新,整体设计风格比较的素雅,符合时下大众审美。相比现款车,新车的中控台看上去要简洁了不少,功能区域划分清晰,而且勾勒的线条也是错落有致,显得很有层次感。全黑内饰看上去略显压抑,要是配色能够再动感、活波一点肯定会更受年轻人喜欢。另外,它还提供了亲和力相对较好的米黑双色内饰,居家温馨感体现的更强。2.0L和2.0T车型采用了相同的内饰设计,只是配置有所差异,另外就是细节处理的不同。

全新日产天籁2.0L评测 依旧舒适性为主

3:空间方面

坐姿跟现款车相比显得低了不少,加上有所提升的车窗下沿高度,运动感着实提升了很多。跟现款天籁相比,新车增加了50mm 的轴距,不过实际感受下来好像没有太大的变化,乘坐空间在同级中间依旧表现中规中矩。内部储物格容积以及数量都很不错,后备箱容积也表现令人满意,遗憾的是后排座椅不能放到,储物能力比较固定。

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4:动力方面

2.0L自吸发动机能输出159ps最大马力、198Nm峰值扭矩,跟现款2.0L自吸发动机相比,动力参数有了轻微的增加。匹配的是带有标准、运动和经济模式的CVT变速箱。9.76s的破百成绩相比同级2.0L车型还是挺有竞争力的,实力不俗,不过跟新天籁2.0T车型相比就要差的多了,由此可将2.0L车型更加注重稳定性。

全新日产天籁2.0L评测 依旧舒适性为主

总结:新天籁2.0L车型的刹车性能以及加速成绩都现象差不多,尽管驾控方面体现出了一些“运动型”,不过仍然以舒适性为主。动感年轻的外观、舒适的驾驶感受以及时尚实用的内饰,都是全新天籁未来的立足之本。