2018款保时捷Panamera2.9T 4S报价解析

相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编联系天津盛瀛鸿诺汽车，来到天津自贸试验区荆门大道386港澳商品城A座210，试驾体验了一次美规保时捷帕纳梅拉。总体而言，美规保时捷帕纳梅拉做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。

18款保时捷Panamera2.9T 4S行政车身线条圆润流畅，没有任何棱角，肌肉感十足，显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了强劲的黄色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。

配置：2.9T双涡轮 440马力！！全景 双天窗 白色金属漆，黑色内饰马鞍棕色皮革座椅，自适应空气悬架系统，保时捷主动悬架管理，助力转向加，带彩色保时捷的车轮中心帽，方向盘加热，20寸Panamera轮毂，前后座椅加热，6碟CD / DVD转换器，变道辅助，LED大灯包括保时捷动态照明系统，自适应巡航控制、保时捷主动安全系统ACC，BOSE环绕声音响系统，车道保持、速度限制指示器，20寸全季节轮胎，14项电动座椅带座椅记忆。豪华包加，（方便进入，电吸门，前后座椅加热，变道辅助，14项电动座椅带记忆包，BOSE环绕音响系统，LED大灯含保时捷动态照明系统），自适应空气悬挂含PASM,前排座椅通风，BOSE环绕音响系统。

18款保时捷Panamera外观方面：车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。

18款保时捷帕纳梅拉在同级跑车中十分注重内饰舒适度与豪华性，此次新车加入量触摸控制按键，12.3英寸液晶中控屏搭载保时捷新一代通讯管理系统，并提供在线导航，保时捷互联在线功能和苹果CarPlay手机互联系统等一系列人机交互配置。被吸引的还有它的中控台，设计都很有特点，与普通轿车通常采用造型大相径庭。

18款保时捷帕纳梅拉具有运动感极强的造型，强劲的动力性能，超大的内部空间，旅行车般的后备箱空间，兼顾轿车、高性能跑车、旅行车等多种车型的优点，可谓是“集万千宠爱于一身”保时捷帕纳梅拉在性能、驾驶动态和效率方面也绝对是市场中的王者。最满意的一点是动力操控，以及外观的设计，在保持了运动风格的前提下又有着商务风格，能够轻松驾驭各种场合。

　保时捷Panamera更加强调后排座椅的舒适性。与911车型狭窄的后座不同的是，保时捷Panamera的轴距长达2.9米，平整的车顶弧线同时也创造了充足的头部空间。除此以外，保时捷Panamera还提供有容积为400升的行李箱，并且在放倒后排座椅后，空间可以大幅提升至1248升。

18款保时捷Panamera2.9T 4S行政动力参数，保时捷(平行进口) 长*宽*高：5050*1938*1422MM 最大扭矩：550 最大扭矩1750-5500 变速箱8挡手自一体双离合变速箱前置全时四驱多片离合器 前悬架双摇臂悬架后悬架多连杆悬架承载式 。轴距：2950mm 发动机：2.9T V6双涡轮增压发动机 变速箱：8速PDK双离合变速箱 最大马力：440s  百公里加速：4.4s 最高车速：289km/h 驱动方式：前置四驱。

保时捷帕纳梅拉车顶线条超出后排座椅以后开始大幅下倾，从而确保了后排搭客的头部空间。与别的保时捷车型一样，新Panamera的内部结构接纳了传统的钢制承载式车身结构。保时捷帕纳梅拉将装置米其林为该款车型定制计划的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin轮胎。

购车方面：汽车江湖小编了解到，目前美规保时捷帕纳梅拉该车可以全国可分期付款，可车辆置换。附车辆关单，商家，一次性证书。

鸣谢车辆提供：天津盛瀛鸿诺汽车

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