原创江淮瑞风M4自动行政版静评 操控性提升

江淮瑞风M4进入市场已有2年多了，由于乘坐空间多变和造型新颖，成为江淮汽车在商用车市场的销量主力，但是要同时兼顾家用和商务市场，在售的瑞风M4就显得有点力不从心了，所以它及时的推出了瑞风M4自动行政版，对家庭和商务用车需求有了针对性改进，不仅有了更丰富的配置，同时也提升了动力，最重要的是采用了自动挡变速器。

1：外观方面

新车的前脸设计焕然一新，大尺寸中网看上去气势十足，十分的凶猛。雾灯造型也变得霸气了很多。侧面造型倒是变化不大，小车窗和单侧开门的设计得到了保留，看上去更显商务。轮毂样式有了变动，花瓣式造型设计的挺规则，显得更时尚大气。尾部风格还是那么的方正，车内后排空间有了很好的保证，尾部采用了6DCT的专属标识，跟现款车有了很好的区分。

2：内饰方面

内饰风格依旧简洁大气，符合MPV车型的调性。划分清晰的功能区还采用了深色木纹饰板，增加了一些豪华感。中控显示屏大小合适，触控灵敏度和显示效果都对得起它的售价，使用很顺手。J-ConNet智云行车互联系统有了配备，它具有百度carlife、多媒体和导航等功能。带有泊车引导系统的360°全景影像有了增加，这个配置对一款尺寸较大的车型而言还是实用性很高的，停车入位变得轻松了很多。

3：空间方面

乘坐体验上有了重点改进，座椅不仅运用了打孔真皮包裹，同时造型宽大舒适，而且前排座椅都提供了单独的手托，唯一不足的就是不能电动调节。175cm的用户坐上前排后，头顶跟车顶间的距离多达2拳，第二排座椅除了能前后移动，同时还能自由旋转，如此一来第三排乘坐空间也变得宽裕了很多，不再是鸡肋。

4：动力方面

新车采用的2.0T发动机是自主研发的，跟6DCT双离合变速箱匹配，加持了全新动力总成后，新车具有了140kw最大马力、290NM峰值扭矩，另外发动机启停技术也有了增加。2.0T车型的中高速表现的确比1.5T车型好了很多，高速巡航时有了更低的转速，长途续航能力有了进一步提升。6DCT变速箱的稳定性和换挡速度的水准都很不错，只是油门动力响应以及低速顿挫感上不算完美。

总结：瑞风系列在国内MPV市场征战多年了，随着此款M4自动行政版的到来，终于弥补了缺少自动挡车型这个最大的短板，而且它的商务方面的实力也有了不小的提升，变得更加的全能。