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2018款道奇挑战者3.6地狱猫SRT评测体验

汽车江湖网      2018/11/15 10:01:17      小编体验
【汽车江湖-到店预订】

平行进口车开放以来,对传统4S店造成较大冲击。很多用户也很关心实际性能配置状况等。我们编辑们来到天津自贸试验区荆门大道386港澳商品城A座210为您实地体验了一次美规道奇挑战者。总体而言,相对传统渠道,平行进口车美规道奇挑战者性价比突出,很值得考虑。

众所周知,平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场,每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的美规道奇挑战者,在激烈的竞争中脱颖而出,一致备受关注。美规道奇挑战者到底开起来怎么样,实际使用过程中感受如何,我们来到汽车城一探究竟。

2018款道奇挑战者3.6地狱猫SRT评测体验

2018款道奇挑战者地狱猫浑身肌肉以及充满侵略性的前脸,足以满足车迷们美式狂野情节。从车头来看两个大灯如鹰眼一般锐利,全身灵活的线条溢出了一股灵气。配合6.2L HEMI V8机械增压发动机,强大的心脏,深邃的目光,抓地力极强,完美演绎速度、激情、个性三者合一。

2018款道奇挑战者3.6地狱猫SRT评测体验

挑战者旗下有一款与地狱猫外形相似的车型,此车搭载3.6L自然吸气发动机,自然与我们的主角不再一个级别上。既然地狱猫做为挑战者系列中最为劲爆的一款,无疑最具个性,为了满足这个6.2L发动机的大胃口,前脸大灯牺牲一只眼睛作为进气口,同时也更彰显出他的凶悍。巨大的发动机散热孔可以及时把这台6.2升机械增压发动机所产生的热量排出,而中间的那个进气孔直吹机械增压器,大心脏产热能力太强启动一会整个机盖滚烫,多亏了这些大散热口。

2018款道奇挑战者3.6地狱猫SRT评测体验

为方便各位对比,下图穿插图片为道奇挑战者3.6L。细心的您不难发现,尽管外观大体看起来相似,却有着诸多细节上的差异。例如:轮毂、中网、前杠等等。此车也为本店在售车辆。

2018款道奇挑战者3.6地狱猫SRT评测体验

侧面的线条更多的是粗犷霸道的折线,很有肌肉感,配备了20寸的Group 2合金轮毂,采用NTOS赛车轮胎,抓地力非常优秀。侧身标识代表身份,是区分两款车型最直接的特征,凶悍的邪恶猛兽,像极了一只发疯的野猫,它的心脏比道奇Viper采用的拥有640马力的V10发动机还要强劲,终极马力直达717匹。

2018款道奇挑战者3.6地狱猫SRT评测体验2018款道奇挑战者3.6地狱猫SRT评测体验

2018款道奇挑战者地狱猫SRT采用了道奇家族最新设计理念,整体造型更加运动,仪表盘采用双仪表盘加液晶显示屏的组合设计,中控台采用分体式,并配有中央液晶显示屏。大尺度配置露点全解析,尖端超强动力,集优极限气质与精准雄厚动力与一身。

2018款道奇挑战者3.6地狱猫SRT评测体验

仪表盘也是凶猛,指示表外的红色光圈,像极了发疯的野猫,中间的猫头,速度表底340都宣告这不是一台普通的道奇,这是SRT Hellcat。复古的方向盘,8.4寸彩色液晶屏、运动座椅、碳纤维内饰部件及铝合金装饰面板,让人一见倾心,加上真皮座椅的加入,可谓运动中带着奢华,说他是顶级赛车一点都不为过。

2018款道奇挑战者3.6地狱猫SRT评测体验

2018款道奇挑战者不仅拥有充满侵略性前脸,一体式尾灯采用了164颗LED灯源,大灯内凹连成一排,整个尾灯被后备厢从中间一分为二,微微耸起的鸭翼,主要提升了它在高速的稳定性。整车没有一点温柔的元素,满嘴獠牙,都是我要干掉你的感觉。

2018款道奇挑战者3.6地狱猫SRT评测体验

2018款道奇挑战者尾翼上SRT标识也是辨别身份的地方,这台高性能怪兽,不仅是加上个机械增压那么简单,替换掉了6.4L SRT发动机上接近90%的部件,换上更结实的曲轴以及锻造的活塞、连杆,同时减小了一部分活塞行程,获得了这台6.2L机械增压发动机。强大的动力必然带来十足的热量,所以每个活塞上甚至都有机油冷却的设计来承受更高的热量及压强。

2018款道奇挑战者3.6地狱猫SRT评测体验

道奇挑战者,正是美国肌肉车文化中的典型代表,彰显了自由不羁的精神向往。如果你喜欢激情,喜欢跑车,喜欢速度,这款道奇挑战者地狱猫是无二的选择,百米加速3.8秒的优异成绩,在速度与激情里成为主角经典车型,尤其是配合车身上的logo,完美极致,也无疑最具个性。

 

总体而言:美规道奇挑战者配置明显高于中规版,折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国,实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车美规道奇挑战者的市场竞争力。

鸣谢车辆提供:天津盛瀛鸿诺汽车

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