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全景天窗2019款墨版奔驰GLC300性能体验

汽车江湖网      2018/11/19 9:44:03      小编体验
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众所周知,平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场,每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的墨版奔驰GLC300,在激烈的竞争中脱颖而出,一致备受关注。墨版奔驰GLC300到底开起来怎么样,实际使用过程中感受如何,我们来到汽车城一探究竟。

2019款奔驰GLC300在细节上,相较于GLK,GLC在轴距上增加了118毫米,车长增加了100毫米,车宽增长了50毫米,车身高度下降了50毫米。这些设计气势派头和尺寸上的变化为GLC带来了实足的新颖感,固然表面看起来再也不像GLK那般像越野车,在融入了诸多C级轿车的计划元素以后,GLC更像是一台跨界的活动车型,在确保功效性的同时更突显了时尚动感。 

全景天窗2019款墨版奔驰GLC300性能体验

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2019款墨版奔驰GLC300配置:19轮,全景天窗,全LED大灯(远近光全为LED,18款远光为卤素灯,近光为LED),一键启动,ECO启停 ,导航屏,倒影,电眼,电尾门,行李架, 折叠防眩目后视镜,单碟CD,胎压检测,隐私玻璃 ,氛围灯,外部镀铬组件,真皮座椅,主驾驶电动座带记忆带腰部支撑,副驾驶电动调节。

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2019款墨西哥版奔驰GLC300动力参数:进口类型:墨西哥版 厂商:奔驰(平行进口)长*宽*高:4734*1890*1603MM  车身结构:5门5座SUV 最高车速:235 综合油耗:7.6 轴距:2873MM 油箱容积:66L 进气形式:涡轮增压气缸排列形式:L4 每缸气门数:4 配气结构 最大马力:245 最大功率:180 最大功率转速:5500 最大扭矩:370 最大扭矩转速:1300-4000 变速箱:9挡手自一体变速箱 驱动方式:前置四驱 四驱形式:全时四驱 中央差速器结构:多片离合器 前悬架类型:多连杆独立悬架类型 后悬架类型:多连杆独立悬架助力类型:电动助力 车体结构:承载式 制动器类型:通风盘式 驻车制动类型:电子驻车 轮胎规格:255/45 R20.

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2019款墨西哥版奔驰GLC300内饰设计延续了家族式一贯出色的奢华质感。其立体曲线非常显著,看起来颇具雕塑气息,展现出相比C级更为舒展开阔的内饰氛围。舒展灵活的车内结构,带来宽阔的可用空间;ARTICO皮饰仪表盘,带来灵感的雍容质感;后排腿部空间几乎足以同加长轿车相媲美,大面积的全景天窗则提供了无与伦比的空间感受。此外,新车还提供多个雷达和传感器、360°环车影像、刹车行人探测、盲点监测系统等功能配,实现对驾乘者全方位防护。

全景天窗2019款墨版奔驰GLC300性能体验

2019款墨西哥版奔驰GLC300豪华型,舒适,有力,轻松驾驶,连续高速并线很稳,方向盘抖会震动提醒你。在高速100巡航情况下,只要不是上坡或弯道,妥妥的9档,另外,120迈以下,任何时需要力道,稍微深踩踩油门,瞬间推背前行。悬挂偏重舒适性,基本符合预期,但若遇到横向不规则的破损路面,全车压过时,全车尤其是车尾出现不稳定地横向摆动,幅度比较大,当然,时间很短,悬挂韧性还是不错的。

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2019款墨西哥版奔驰GLC300的入门车型有望采用GLA所使用的2.0T发动机,随着排量的降低,新车型也势必将有着更为出色的烟油经济性,据奔驰官方阐述,本月即将上市的奔驰GLC将在燃油经济性上有所突破,该车相比GLK油耗改善明显,下降多达19%,符合现在人们对环境保护方面需求的大趋势。

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在消费者最关心的价格方面:我们也咨询了汽车江湖朗之宝国际汽车,了解到目前墨版奔驰GLC300现车充足,本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面,新政策使平行进口车不再有区域限制,可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来,结合该车性能配置,保养便利度及实际价格,小编认为,相对传统4S渠道,该车有着相当不错的性价比,值得入手。

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