原创与现款车型反差明显 新一代奥迪A6L体验

　　一直以来国人对豪华品牌车型有着较为根深蒂固的印象，这也使得一线豪华品牌BBA一直占据着这一领域的绝对市场。就在中大型轿车市场中奔驰宝马都在死死强调着自身品牌的理念，而奥迪似乎却悄然做着改变。似乎是前几年官方用车在大家心目中的形象难以磨灭，使得我们今天的主角全新A6L一出场后就与现款车型有着较为明显的反差。不过这样的变化更让汽车江湖小编对它产生出了浓厚的兴趣以及好奇心，究竟全新A6L的变化后的表现如何就让汽车江湖小编带您一起来了解吧。

　　1. 外观方面

一直以来A6L的外观设计给人的印象一定是庄严肃穆，无论从哪个角度看你都不会认为它有多么活跃跳动。而新车问世后却画风大变，这样的变化似乎需要不小的勇气。从新A6L的整体外观上看我们嗅到了年轻化的气息，一种既有时尚感又十分前卫的造型让新车性情大变。

车头造型依旧是采用了家族式的设计语言加持，但仔细端倪你会发现新车紧致感更强与新A8、A7有着较为明显的区别。发动机盖上两条深刻的装饰线力量感十足，配合整个车头清晰有力的线条走向相比现款激进的了不少，在保留了豪华感的同时丝毫没有老气横秋的感觉。

造型锐利多变的大灯造型自然会采用矩阵式LED光源，大灯内部构造十分复杂精致，近光灯模组为瞳孔状炯炯有神。5条水平线构成的LED日间行车灯具有着鲜明的辨识度。功能方面自然也不会让你失望，毕竟奥迪有着灯厂之称的外号。

经过国产后的A6L侧面整体造型并没有收到什么影响，原先紧致协调的造型依旧存在。流畅飘逸的侧面线条主要归功于较短的前后悬架。夸张的双腰线设计让整个侧面更显立体。如果说真要找一些不足小编认为19寸的轮圈似乎显得有些格格不入了。

车身尺寸方面全新A6L相比现款又魁梧了不少，长宽高分别为：5050mm、1886mm、1475mm，轴距到达了3024mm。

尾部造型相比车头则谦虚低调了许多，视觉上看与A8L有几份相似。尤其是这个尾灯，中间有一条镀铬装饰条，连接两边的尾灯让他宽度更宽了，包括尾灯造型有几个一个小狮爪的造型，也是跟之前车型差异化非常大的，但是给我们的视觉冲击力是非常强的，气场真的跟A8没有相差多少。

　　2. 内饰方面

从全新奥迪A8开始，我们已经见识了奥迪在座舱设计和交互体验方面的创新实力。在全新A6L车内，我们同样看到了这个代表未来人机交互趋势的座舱，由上下两组触控屏和全液晶仪表组成的“玻璃化”座舱让新车的内饰看上去更为简洁。与竞品相比，全新A6L的内饰并没有刻意营造传统豪华氛围，而是更加注重科技质感的营造。

全新的方向盘造型看上去运动气质十足，同时六点钟与九点钟方向的镂空设计同样趋于运动化，较为出色的握感以及多功能按键上的合理布局都十分令人满意，只是唯一遗憾的是它的运动气质不够彻底少了平底式方向盘的衬托。

中控台上双屏设计很好的烘托出设计感，上部为10.1英寸下部为8.6英寸。其屏幕分辨率出色系统操控以及反馈十分灵敏，切换逻辑以及手写判断能力都达到了世界级水平。

　　3. 空间方面

空间表现方面身高177cm的小编将前排座椅位置调节到合适此时小编的头部空间为一拳两指距离。

保持前排座椅位置不变来到后排，此时小编的头部空间为一拳距离，而腿部空间已经接近了三拳距离。

　　4. 动力方面

　　动力方面：全新奥迪A6L将搭配了2.0T、3.0T涡轮增压发动机，匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率达到了340马力，最大扭矩为500牛/米，动力上的输出相当的强劲，5.1秒就可以破百。