原创热销的合资紧凑车 2019款别克英朗试驾

各大汽车厂家都会选择在金九银十的季节中推出各自的新车。上汽通用别克就在不久前全新升级了它的家用车系列产品，先是推出了5座版别克GL6，紧接着又带来了优化配置后的2019款别克英朗。在今年9月和10月中，英朗每个月都有超过2万台的销量，稳稳的占据了合资紧凑车冠军的宝座。价格平易近人、动力好和造型时尚是消费者对其最满意的地方。

1：外观方面

2019款英朗的外观造型还是那么的经典，前脸设计大气而又精致，车身线条流畅动感，整个车身看起来颇具时尚气质。全系标配远近一体式大灯，“飞翼式”中网跟大灯融为一体。整个前脸不仅看起来恢弘大气，同时还显得非常的冷峻和时尚。新车的侧面造型没有明显变化，立体波浪式腰线和流畅的车体轮廓仍然非常耐看。

2：内饰方面

内饰变化同样不明显，主要是别克eConnect互联技术有了增加，它包含了违章查询、限行查询、股票查询、天气查询、保养维修服务、考拉FM、网易云音乐、高德导航和远程升级等诸多“云”应用功能，极大的提高了用车便利性。7英寸中控触屏响应迅速，考拉FM和网易云音乐可以通过专辑、歌手和歌名等关键词进行在线语音搜索，非常的方便。

3：动力方面

19款英朗采用的是基于“单缸最优”理念研发的1.3T三缸发动机，不少创新技术，比如小惯量涡轮增压器、双喷射等等。日常行驶中动力迸发激烈很迅猛，带来的加速感完全不像一台1.3L排量的发动机。6速自动变速箱虽然不算非常的出色，不过它跟1.3T发动机配合的很好，所以整体表现也比较的优秀。

4：悬架和隔音

悬架组合为前麦弗逊+后双连杆，对于一款家用车而言，此套悬架组合足够了，不仅很舒适，同时也没有完全放弃操控感。在噪音和振动控制上，新车也做的很到位，中低速行驶中，车厢内不会传递进明显的噪音，1.3T发动机表现出了跟主流四缸机相近的水准。

总结：eConnect互联科技的增加，使得这款家族量产车型的整体实力再次提高了一个台阶，此款系统不仅智能同时还很便捷，在用车体验上体现出了巨大的优势，加上原本就不俗的整体实力，未来前景不可估量。